سانت بطرسبرغ، روسيا - 12 سبتمبر 2023
وصف الفيديو
يحكي هذا العرض القصير القصة وراء التصميم وحالات الاستخدام المقصودة. انضم إلينا ونحن نستكشف مجموعة هيكل صمام ناقل الحركة الأوتوماتيكي 8AT TG-81SC، والتي تعرض توافقها مع موديلات المركبات المختلفة من فولفو، وشفروليه، وجيلي، وجي أيه سي. ستشاهد شرحًا تفصيليًا لهذا الإصدار ذو الملف اللولبي 9، وستتعرف على تطبيقه في محركات 2.0T بدءًا من عام 2016 فصاعدًا، وستفهم حالته وأصله.
مقاطع فيديو موصى بها
00:31
القمة السابعة لجمعية تكنولوجيا ناقل الحركة الأوتوماتيكي 2026.
02:51
شركة قوانغتشو ميشون لنقل السيارات المحدودة
02:57
في Meishun، تتوافق الهندسة الدقيقة مع مراقبة الجودة الصارمة. كل مكون يخضع للذكاء
00:44
تفكيك علبة التروس
00:12
A750F الجديد تماماً مع ناقل حركة آلي
00:57
تفكيك وإصلاح ناقل حركة آلي نيسان قاشقاي JF011E
00:12
901083 سلسلة نقل CVT لإصلاح JF011E RE0F10A
00:15
U760E استبدال ناقل الحركة الأوتوماتيكي لتويوتا لكزس
00:15
علبة نقل مُعاد تصنيعها لسيارة Hyundai Tucson Kia Sportage
00:18
علبة نقل مدفوعة ترس 473323B510 لشركة Hyundai Kia
منطقة الفيديو
- فيديو المنزل
- كل الفيديوهات
- مقدمة المصنع
- عرض ورشة العمل
- عرض المنتج
- جسم صمام النقل
- وحدة التحكم في التوصيل/ TCU/TCM
- صندوق التروس الآلي
- علبة عجلة التروس
- أجزاء ناقل الحركة
- طقم إصلاح ناقل الحركة
- حزام عجلة نقل
- مضخة زيت ناقل الحركة
- صمام الملف اللولبي ناقل الحركة
- المحرك والملحقات
- حالة النقل
- والعتاد التفاضلية
- محول عزم الدوران
- فيديوهات أخرى