English
Français
Deutsch
Italiano
Русский
Español
Português
Nederlandse
Ελληνικά
日本語
한국
हिन्दी
Türkçe
Indonesia
Tiếng Việt
ไทย
বাংলা
فارسی
Polski
مجموعة قابض إدخال الترس الأمامي لناقل الحركة المتغير باستمرار (CVT) من هيونداي C0Gf1
وصف الفيديو
اكتشف سلك الحزام التلقائي الجديد الأصلي، المصنع في اليابان لأجسام تويوتا مثل 4Runner و Fj Cruiser و Land Cruiser. مناسبة تماماً لنماذج 2003-2017 مع 3.0T، 4.0L، و 4.7L تشغيل. عالية الجودة وموثوق بها للصيانة واستبدال.
مقاطع فيديو موصى بها
00:15
إصلاح مشكلات ناقل الحركة MPS6 6DCT450 مع القابض المُعاد تصنيعه
00:27
Bestune T77 7DCT220 حل إصلاح شوكة ناقل الحركة
00:15
Bestune T77 7DCT220 حل إصلاح شوكة ناقل الحركة
00:21
استبدال سلسلة نقل شيري تيجو QR025CHA
00:12
نيسان JF015E RE0F11A ناقل الحركة المعاد تصنيعه 1.8 لتر
00:16
عرض المصنع
00:09
دفع العميل
00:12
مجموعة ناقل الحركة المعاد تصنيعها نيسان 1.8 لتر JF015E
00:06
دليل ناقل الحركة K114 CVT يتجنب شحن الأجزاء الخاطئة
00:57
تفكيك وإصلاح ناقل حركة آلي نيسان قاشقاي JF011E
منطقة الفيديو
- فيديو المنزل
- كل الفيديوهات
- مقدمة المصنع
- عرض ورشة العمل
- عرض المنتج
- جسم صمام النقل
- وحدة التحكم في التوصيل/ TCU/TCM
- صندوق التروس الآلي
- علبة عجلة التروس
- أجزاء ناقل الحركة
- طقم إصلاح ناقل الحركة
- حزام عجلة نقل
- مضخة زيت ناقل الحركة
- صمام الملف اللولبي ناقل الحركة
- المحرك والملحقات
- حالة النقل
- والعتاد التفاضلية
- فيديوهات أخرى
