تجميع ناقل الحركة الأوتوماتيكي GA8G45AW-SEQE 24005A2AC27 لسيارة Mini F54 BMW X1 F48

عرض ورشة العمل
July 28, 2025
فئة الارتباط: صندوق التروس الآلي
موجز: اكتشاف GW7DCT2-A02 1500000CDB221 إعادة تصنيع ناقل نقل أوتوماتيكي مزدوج المشبك، مصممة للسيارات تشانجان.هذا الـ 7 سرعات المشترك الرطب يحتوي على تحسينات إعادة بناء متقدمة وإصلاحات فشل حرج لأداء مثالي.
خصائص المنتج ذات الصلة:
  • نظام DCT ذو 7 سرعات للقبض الرطب متوافق مع طرازات المحركات GW4D20/4N20 ، معدل الدوران حوالي 450Nm.
  • صفائح الاحتكاك المطلية بالكربون تطيل عمر القابض بنسبة 30% مقارنة بالمصنع الأصلي.
  • تمت معايرة ملفات تغيير السرعة لمعالجة أعطال P283A/P284B الشائعة.
  • محامل عمود الدخول الهجينة السيراميكية لتحسين المتانة.
  • قضبان توجيه مقواة بطلاء PTFE تمنع تآكل شوكة النقل.
  • برنامج TCU المحمول مسبقاً يتضمن تحسين التحول البارد.
  • تمنع موانع تسرب العمود المعززة بمادة فيتون التسربات.
  • يتطلب سائل جريت وول DCT-F (سعة 5.8 لتر) وأداة تشخيص GW-DS لإعادة ضبط التكيف.
الأسئلة:
  • ما هي المركبات التي تتوافق مع ناقل GW7DCT2-A02؟
    تم تصميم هذا الناقل لحافلات شانجان، وتحديداً تلك التي تحتوي على طرازات محركات GW4D20/4N20 وتقييم عزم الدوران يبلغ ~450 نيوتن متر.
  • ما هي التحسينات الرئيسية لإعادة بناء ناقل الحركة هذا؟
    تتميز ناقل الحركة بألواح احتكاك مطلية بالكربون لعمر أطول، وصمامات تبديل مُعاد معايرتها لمعالجة الأعطال، ومحامل عمود الإدخال الهجينة المصنوعة من السيراميك لتحسين المتانة.
  • ما هي السوائل والأدوات المطلوبة للتركيب؟
    يجب أن تستخدم سائل جريت وول دي سي تي إف (سعة 5.8 لتر) وأداة تشخيص جي دبليو دي إس لإعادة ضبط التكيف وتدريب تشغيل المشبك.