JF011E CVT Transmission

دردشة اتصل بنا

JF011E CVT Transmission

عرض المنتج

May 21, 2025

دردشة اتصل بنا

نيسان: تقنيات السائق اليومي
**1 (أكثر شيوعًا)
تستخدم في: سينترا، ألتيما، روج، قاشكاي

الخصائص الرئيسية:

التحول بدون خطوة: تسارع أكثر سلاسة من الأوتوماتيك التقليدية.

كفاءة استهلاك الوقود: 15٪ أفضل MPG مقارنة مع ATs التقليدية.

جيل D7 (2020+): تم إعادة تصميمه للاستجابة السريعة وتقليل تأثير "الحزام المطاطي".

نقطة الضعف: النماذج المبكرة (قبل 2017) عرضة للارتفاع في درجة الحرارة

**2 التلقائي التقليدي 7 سرعات
تستخدم في: باثفايندر، أرمادا (بعد 2022)

إيجابيات: مُتَعَادِل، شعورٌ مألوفٌ بالتحوّل.

السلبيات: أقل كفاءة قليلاً من التدريب المستمر.

**3، ناقل نقل مزدوج الاختلاط (DCT)
تستخدم في: GT-R (6 سرعات)

التحولات السريعة مثل البرق للقيادة الأداء (ليس شائعا في نيسان اليومية).

**4. نظام الكهرباء الكهربائية
تستخدم في: ملاحظة، قاشقاي e-Power

فريدة من نوعها: محرك شحن البطارية؛ العجلات دائما مدفوعة بواسطة المحرك الكهربائي (لا تغيرات التروس المباشرة).

نصيحة رئيسية لأصحاب نيسان:
✔ صيانة التشغيل المستمر: تغيير السائل كل 50،000 كم لمنع التآكل.
✔ تجنب "البدء": لا يحب المستخدمون المزدوجون البدء العدواني من الوقوف.
✔ فحص الضمان: العديد من سيارات نيسان تمدد تغطية CVT (على سبيل المثال، 10 سنوات / 200،000 كم في بعض الأسواق).