إعادة تصنيع UB80E AWD ناقل التروس الأوتوماتيكي ذو القيادة الرباعية OE 35010-0E041 لـ Toyota Highlander Sienna 3.5L AWD 2018-2023 تجميع علبة التروس AWD المعاد بناؤها

1. نظرة عامة على المنتج

تم إعادة بناء تجميع ناقل الحركة الأوتوماتيكي رباعي الدفع UB80E المعاد تصنيعه خصيصًا لمركبات منصة Toyota ذات الدفع الرباعي. على عكس الإصدار ذي الدفع الأمامي، يأتي هذا الطراز رباعي الدفع بهيكل توصيل فريد لصندوق النقل الخلفي، ويتوافق مع طرازات Highlander و Sienna 3.5L ذات الدفع الرباعي المصنعة من 2018-2023. تخضع الوحدة بأكملها للتفكيك الكامل، والتنظيف العميق، وفحص المكونات، واستبدال الأجزاء المستهلكة، واختبار محاكاة على منصة مخصصة للدفع الرباعي. يشمل هذا التجميع الكامل محول عزم الدوران، ومجموعة صمامات كاملة، وطقم مانع تسرب مجدد، ووعاء زيت، ومكونات نقل داخلية ذات صلة بالدفع الرباعي. تم استبدال جميع أقراص الاحتكاك المعرضة للإجهاد، ومانعات التسرب المطاطية، والمحامل بأجزاء جديدة مكافئة لقطع الغيار الأصلية. يحل هذا المنتج أعطال ناقل الحركة رباعي الدفع الشائعة بما في ذلك الانزلاق، وتقلب الضغط، والضوضاء غير الطبيعية، وهو مثالي لورش الإصلاح والموزعين في الخارج الذين يخدمون مركبات Toyota ذات الدفع الرباعي بكميات كبيرة.

2. جدول الملاءمة والمعلمات

4. مزايا تنافسية أساسية

هذا هو طراز UB80E مخصص للدفع الرباعي، ولم يتم تعديله أو تحويله من هيكل دفع أمامي، مما يتجنب خطر فشل مطابقة نقل الدفع الرباعي. يتم فحص جميع المكونات الداخلية المخصصة للدفع الرباعي بشكل شامل وتجديد الأجزاء المستهلكة، ولا يتم إعادة استخدام الأجزاء القديمة المستهلكة للدفع الرباعي. يتم إكمال اختبار المنصة الكامل في ظروف الدفع الرباعي لكل وحدة بدلاً من اختبار وضع الدفع الأمامي فقط. نقدم خدمة فك رموز رمز VIN مجانًا للتمييز بين أجهزة UB80E للدفع الأمامي والدفع الرباعي لمنع الطلبات الخاطئة. تضمن قطع الغيار الاستهلاكية البديلة المكافئة لقطع الغيار الأصلية عمر خدمة طويل الأمد. تتوفر تعبئة تصدير محايدة بدون تكاليف جمركية إضافية. ندعم طلب عينات الدفع الرباعي بكميات صغيرة وبيع حاويات بالجملة بكميات كبيرة، ويقبل التحميل المختلط مع موديلات ناقل الحركة الأخرى.

5. إرشادات التركيب الاحترافية

يجب أن يقوم فني ناقل حركة دفع رباعي ذو خبرة جيدة فقط بأعمال التركيب. استخدم رمز VIN للمركبة للتحقق المزدوج للتأكد من أنك تحتاج حقًا إلى UB80E بمواصفات الدفع الرباعي، ولا يمكن لإصدار الدفع الأمامي التكيف مع نظام الدفع الرباعي. قم بتنظيف سطح اقتران المحرك وموضع توصيل نقل الدفع الرباعي بشكل شامل، وتخلص من بقايا الحطام المعدني ومانعات التسرب القديمة. يتم تسليم الوحدة جافة بدون زيت ناقل حركة أوتوماتيكي (ATF) معبأ مسبقًا، واملأ زيت ATF المحدد من قبل الشركة المصنعة بالحجم الصحيح قبل بدء تشغيل السيارة. بعد التركيب الميكانيكي، أكمل إجراء تعلم ناقل الحركة التكيفي، وتحقق أيضًا من رموز أخطاء نظام الدفع الرباعي ذات الصلة. نوفر دليل PDF باللغة الإنجليزية وملفات فيديو قصيرة لفنيي الإصلاح المحليين لديك. سيؤدي تخطي المعايرة إلى حدوث مشاكل في التبديل أو خلل في نظام الدفع الرباعي.

6. التعبئة والنقل

يتم تعبئة كل ناقل حركة كامل UB80E للدفع الرباعي في صندوق خشبي قوي معالج بالحرارة بمعيار IPPC للتصدير. تحمي الرغوة الماصة للصدمات الداخلية وأحزمة الشد الثابتة طرف خرج نقل الدفع الرباعي، وغلاف الألومنيوم، وموصلات المستشعرات من أضرار الاصطدام أثناء الشحن البحري لمسافات طويلة. يتم تطبيق طلاء واقٍ مضاد للصدأ على الأسطح المعدنية المكشوفة للحماية من البيئة البحرية الرطبة. طباعة شعار شركتك، وعلامات الشحن، وملاحظات مرجع VIN على الصندوق الخشبي مجانًا. يتوفر خياران للشحن: يقدم وكيل الشحن المتعاون لدينا عرض أسعار للشحن، أو يقوم وكيل الشحن المعين لديك باستلام البضائع من مستودع المصنع. نقوم بإعداد مستندات التصدير بما يتوافق مع متطلبات جمارك بلد وجهتك.

7. مقدمة عن قوة المصنع

يمتلك مصنعنا أكثر من 15 عامًا من الخبرة في مجال إعادة تصنيع ناقل الحركة الأوتوماتيكي. نمتلك خطوط إنتاج كاملة للتفكيك، والتنظيف متعدد المراحل عالي الضغط، وفحص المكونات، والتجميع، والاختبار على المنصة. نحافظ على مخزون جاهز للعديد من طرازات ناقل الحركة ذات الدفع الأمامي والدفع الرباعي، وندعم طلبات العينات التجريبية وبيع كميات كبيرة من الحاويات الكاملة. يحصل شركاء الأعمال الأجانب على المدى الطويل على جهة اتصال مخصصة للتجارة الخارجية واحد لواحد للاستشارات الفنية، ومتابعة الطلبات، والتعامل مع مشاكل ما بعد البيع. نرحب بالمشترين الخارجيين لجدولة زيارة المصنع لمشاهدة سير عمل إعادة التصنيع الكامل. بالإضافة إلى التجميعات الكاملة للدفع الرباعي/الدفع الأمامي، يمكننا أيضًا توريد مجموعات إصلاح UB80E لسوق ما بعد البيع المحلي لديك.

8. أسئلة وأجوبة

س: ماذا سيحدث إذا قمنا بإلغاء بعض عناصر UB80E المنتجة جزئيًا ضمن طلب مؤكد، كيف تحدد خسائر قطع الغيار الخاصة التي تم شراؤها مسبقًا؟

ج: بعد تأكيد الطلب واستلام الإيداع، إذا طلبت إلغاء جزئي للعناصر التي قيد الإنتاج بالفعل، فسنقوم بتقييم تقدم الإنتاج الحالي. بالنسبة للوحدات التي لم تبدأ بعد، يمكن قبول الإلغاء دون رسوم خسارة إضافية. بالنسبة لوحدات UB80E التي تم بالفعل شراء قطع غيار مخصصة خاصة لها، لا يمكن إعادة استخدام هذه المكونات المخصصة للطلبات العامة الأخرى. سيتم تحمل تكلفة هذه الأجزاء غير القابلة للتحويل وفقًا لذلك. سيقدم فريقنا قائمة مفصلة بتكاليف التكسير لمراجعتك. نبذل قصارى جهدنا للتفاوض على حل مرن للشركاء المستقرين على المدى الطويل. لذلك نقترح تأكيد طلبك بالكامل قبل تقديم طلب رسمي لمنع الخسائر التجارية غير المتوقعة لكلا الجانبين.

س: ما هو معيار التعامل الخاص بك مع تآكل مجاري الزيت الطفيفة في هيكل UB80E أثناء عملية إعادة التصنيع، هل سيتم تجميع الهياكل المتآكلة للبضائع النهائية؟
ج: أثناء فحص التفكيك، تخضع جميع هياكل UB80E لفحص بصري وأبعادي دقيق للتآكل في مجاري الزيت. سيتم إزالة البقع السطحية الطفيفة عن طريق التنظيف الكيميائي الاحترافي والغسيل عالي الضغط. بمجرد أن يسبب التآكل تنقرًا في جدار الزيت، أو تشوهًا في الأبعاد، أو تغييرًا في مقطع مجرى الزيت الجزئي، سيتم إلغاء هذا الهيكل مباشرة ولن يتدفق أبدًا إلى إجراء إعادة التجميع. قد يؤدي مجرى الزيت المتآكل إلى ضغط هيدروليكي غير مستقر، وأعطال تبديل خفية، وتقصير عمر الخدمة. لا نعتمد أبدًا على تدابير الإصلاح مثل التلميع البسيط للهيكل المتآكل بشدة لخفض التكاليف. يساعد معيار فحص الهيكل الصارم على خفض معدل شكاوى ما بعد البيع المحلية لديك وحماية سمعة عملك في سوق قطع الغيار الخارجية.

س: بالنسبة لطراز UB80E رباعي الدفع، هل ستقومون بشكل منفصل بتنفيذ اختبارات التحميل الدوراني واختبارات التسرب على قسم خرج النقل في إجراء الاختبار في المصنع الخاص بكم؟
ج: نعم، لكل وحدة UB80E معاد تصنيعها للدفع الرباعي، يتلقى موضع خرج النقل عناصر فحص مستقلة بالإضافة إلى اختبار التسرب بالضغط للوحدة الكاملة واختبار المنصة الديناميكي. نقوم بمحاكاة التحميل الدوراني للتحقق من سلاسة تشغيل عمود الخرج، والضوضاء غير الطبيعية، وأداء مانع التسرب لأسطح مانع التسرب المتعلقة بالنقل. سيؤدي أي أثر لتسرب الزيت، أو اهتزاز، أو ضوضاء غريبة تظهر في منطقة خرج النقل إلى إعادة عمل كاملة. لا نتعامل مع طراز الدفع الرباعي بنفس طريقة وحدة الدفع الأمامي عن طريق تخطي التحقق من أجزاء النقل. تهدف هذه المجموعة من الاختبارات إلى اكتشاف العيوب الخفية قبل تعبئة البضائع. بعد وصول الوحدات إلى سوق وجهتك، يمكن للفنيين المحليين إكمال التركيب باتباع إرشاداتنا وتجنب الفشل المبكر في قسم خرج النقل تحت حمل القيادة الفعلي للمركبة رباعية الدفع.