ناقل حركة CVT أوتوماتيكي كامل K114 4WD K114F لسيارات تويوتا 2.0 لتر 3ZR-FAE AWD

K114-4WD، المعروف أيضًا باسم K114F، هو ناقل حركة CVT ذو الدفع الرباعي المصنع من المصنع والمصمم لطرازات Toyota و Lexus ذات محرك 2.0 لتر (3ZR-FAE) ذات الدفع الرباعي. يوفر نقلات سلسة، واقتصادًا محسنًا في استهلاك الوقود، وتوصيلًا مستقرًا للطاقة بنظام الدفع الرباعي للقيادة في المدينة والظروف الطرق الزلقة. يتم تفكيك كل وحدة بالكامل وفحصها واختبارها على طاولة الاختبار قبل الشحن للقضاء على الأعطال المخفية. بديل مثالي مباشر التركيب لإصلاح الانزلاق، أو التأخير في التعشيق، أو الضوضاء، أو رموز الأعطال P07XX. تركيب مباشر، لا يتطلب تعديلات إضافية. مناسب لورش إصلاح السيارات، وتجار قطع الغيار، ومالكي المركبات في جميع أنحاء العالم.

K114-4WD، المعروف أيضًا باسم K114F، هو ناقل حركة CVT ذو الدفع الرباعي المصنع من المصنع والمصمم لطرازات Toyota و Lexus ذات محرك 2.0 لتر (3ZR-FAE) ذات الدفع الرباعي. يوفر نقلات سلسة، واقتصادًا محسنًا في استهلاك الوقود، وتوصيلًا مستقرًا للطاقة بنظام الدفع الرباعي للقيادة في المدينة والظروف الطرق الزلقة. يتم تفكيك كل وحدة بالكامل وفحصها واختبارها على طاولة الاختبار قبل الشحن للقضاء على الأعطال المخفية. بديل مثالي مباشر التركيب لإصلاح الانزلاق، أو التأخير في التعشيق، أو الضوضاء، أو رموز الأعطال P07XX. تركيب مباشر، لا يتطلب تعديلات إضافية. مناسب لورش إصلاح السيارات، وتجار قطع الغيار، ومالكي المركبات في جميع أنحاء العالم.

ناقل الحركة K114-4WD (K114F) هو ناقل حركة متغير باستمرار (CVT) ذو دفع رباعي تم تصنيعه في الأصل بواسطة Aisin، ويتوافق مع محركات Toyota 3ZR-FAE ذات سعة 2.0 لتر التي تعمل بالبنزين الطبيعي. من خلال اعتماد هيكل CVT المحسن Direct-Shift مع تروس أولية + ناقل متغير بحزام فولاذي، فإنه يحاكي منطق تغيير السرعات الإلكتروني ذي الـ 10 سرعات، ويوازن بين التسارع السلس، والاستجابة السريعة عند السرعات المنخفضة، وكفاءة استهلاك الوقود الجيدة، وتمت معايرته خصيصًا لتوزيع طاقة هيكل الدفع الرباعي / 4x4. هذه المجموعة الكاملة لناقل الحركة هي حل بديل مثالي بمواصفات المصنع الأصلي عندما يعاني ناقل الحركة الأصلي لديك من انزلاق الحزام، أو الاهتزاز، أو الضوضاء غير الطبيعية، أو صعوبة التغيير، أو فشل ناقل الحركة. تمر كل وحدة بتنظيف صارم وفحص للمكونات واختبار كامل على طاولة اختبار هيدروليكية لضمان أداء عمل مستقر بعد التركيب.

الميزات الرئيسية

• وحدة CVT أصلية K114F 4WD / AWD ذات دفع رباعي، تحكم إلكتروني محاكى بـ 10 سرعات
• متوافق مع محرك 2.0 لتر 3ZR-FAE، يدعم عزم دوران أقصى يصل إلى 200 نيوتن متر
• مخمد محول عزم دوران محسن مدمج لبداية أكثر سلاسة واهتزاز أقل
• توزيع دقيق للطاقة بنظام الدفع الرباعي، يحسن الجر على الأسطح الرطبة أو الجليدية أو غير المستوية
• تم اختباره بالكامل على طاولة اختبار الضغط والوظائف، لا يوجد انزلاق، لا يوجد تأخير في التعشيق
• نقاط تثبيت المصنع الأصلي، تركيب مباشر بالبراغي، لا يتطلب تعديل الهيكل
• خيارات متاحة: وحدة مستعملة تم اختبارها / وحدة مجددة معاد بناؤها (يرجى تأكيد الحالة قبل الطلب)
• دعم توجيه فني احترافي بعد البيع

المواصفات الفنية

قائمة المركبات المتوافقة

• تويوتا راف فور 2.0 لتر دفع رباعي
• تويوتا C-HR 2.0 لتر دفع رباعي
• تويوتا هارير 2.0 لتر دفع رباعي
• تويوتا فوكسي 2.0 لتر 4x4
• لكزس NX200 2.0 لتر دفع رباعي

ملاحظة: تحقق دائمًا من رمز رقم تعريف سيارتك (VIN) ووضع علامة على هيكل ناقل الحركة الأصلي قبل الشراء لتجنب عدم التطابق، بعض طرازات الأسواق الإقليمية لها تكوينات مختلفة

الأسئلة الشائعة 

س 1: ما هو الفرق بين K114 ذو الدفع الأمامي و K114-4WD (K114F)؟ ج: K114 مخصص للدفع الأمامي، و K114F / K114-4WD يحتوي على شفة إخراج خلفية إضافية وهيكل نقل داخلي للدفع الرباعي، وهما غير قابلين للتبديل.

س 2: هل هذا ناقل حركة كامل بما في ذلك محول العزم؟ ج: افتراضيًا، يشمل عرضنا جسم ناقل الحركة الرئيسي. يمكن توفير محول العزم كملحق اختياري، يرجى إخبارنا إذا كنت بحاجة إلى المجموعة الكاملة.

س 3: هل يمكنني تركيبه بنفسي؟ ج: يوصى بشدة بالتركيب الاحترافي بواسطة ميكانيكي ناقل حركة أوتوماتيكي ذي خبرة. التركيب غير الصحيح أو زيت CVT الخاطئ سيؤدي إلى تلف مبكر.

س 4: ما هي فترة الضمان الخاصة بك؟ ج: وحدة مستعملة تم اختبارها: ضمان محدود لمدة 3 أشهر؛ النسخة المجددة المعاد بناؤها لها ضمان ممتد، تحقق من تفاصيل متغير المنتج. لا يغطي الضمان الأضرار الناتجة عن التركيب الخاطئ، أو التحميل الزائد، أو السائل غير المناسب.

س 5: كيف أتأكد من أن ناقل الحركة هذا يناسب سيارتي؟ ج: أرسل لنا رقم تعريف سيارتك الكامل المكون من 17 رقمًا ورمز موديل ناقل الحركة القديم المطبوع على الهيكل، وسنساعد في التحقق من التوافق قبل تقديم طلبك.

س 6: ما هو زيت ناقل الحركة الذي يجب أن أستخدمه بعد التركيب؟ ج: يرجى استخدام سائل Toyota CVT-FE أو زيت CVT صناعي بالكامل يلبي المواصفات الرسمية، ولا تستخدم زيت ATF عادي.