ريمن JF015E RE0F11A ناقل نقل آلي CVT 1.6L 2WD OE 3102050X0E لشركة نيسان NV200 Cargo Van Juke 2011-2018 علبة التروس CVT المعاد بناؤها لإصلاح تجاري خفيف
تم إعادة بناء ناقل الحركة CVT JF015E (RE0F11A / CVT7) المعاد تصنيعه خصيصًا لشاحنات نيسان NV200 الخفيفة وسيارات الكروس أوفر الصغيرة Juke بمحرك 1.6 لتر دفع ثنائي. غالبًا ما تعمل شاحنات NV200 في دورات عمل تجارية عالية الأميال، لذلك تعتمد هذه الوحدة المعاد تصنيعها على مكونات احتكاك محسّنة لتناسب العمليات التجارية المتكررة من التوقف والانطلاق. يتم تفكيك كل تجميع بالكامل، وتنظيفه بالكربون، وتزويده بحزم احتكاك جديدة تمامًا، ومجموعة مانعة للتسرب، ومحامل، وفلتر، ثم تحميله على منصة هيدروليكية لاختبار دورة العمل المحاكاة. إنه بديل متين لما بعد البيع لناقل الحركة CVT الأصلي NV200/Juke الذي فشل بسبب الأميال العالية، وهو مثالي لورش إصلاح المركبات التجارية وموردي صيانة الأساطيل في جميع أنحاء العالم.
| البند | المواصفات |
|---|---|
| طراز ناقل الحركة | JF015E / RE0F11A (CVT7) |
| رقم قطعة الغيار الأصلية | 3102050X0E, 310203JX0A |
| المحرك المطابق | 1.6 لتر 4 سلندر بنزين، دفع أمامي (2WD) |
| المركبات المتوافقة ونطاق السنوات | نيسان NV200 شاحنة بضائع 1.6 لتر 2013-2018 مواصفات عالمية، جوك 1.6 لتر دفع ثنائي 2011-2017، سنترا/فيرسا 1.6 لتر دفع ثنائي 2012-2019، سيلفي 2012-2018 |
| الوزن الصافي | 70 كجم |
| أبعاد صندوق التصدير الخارجي | طول 720 مم × عرض 460 مم × ارتفاع 480 مم |
| أقصى عزم دوران مصنف | 180 نيوتن متر |
| سائل CVT المطلوب | سائل CVT بمواصفات JATCO NS-2 / NS-3 |
| تركيز التطبيق | شاحنة بضائع تجارية خفيفة وسيارات كروس أوفر صغيرة للاستخدام عالي الأميال |
تضيف عملية إعادة التصنيع لدينا لناقل الحركة JF015E المستخدم في NV200 للاستخدام التجاري تركيزًا إضافيًا للفحص لضمان المتانة العالية للأميال. يتم تفكيك ناقل الحركة CVT بالكامل، وتخضع جميع المكونات الصلبة لتنظيف بالموجات فوق الصوتية متعدد المراحل لإزالة الكربون وجزيئات تآكل المعادن المتراكمة تحت التشغيل التجاري المتكرر من التوقف والانطلاق. يتم استبدال جميع الأجزاء القابلة للتآكل بما في ذلك ألواح الاحتكاك، والألواح الفولاذية، والأختام، والحلقات الدائرية، ومحامل الدفع، ومحامل الإبر، والفلتر الداخلي بمكونات جديدة عالية الجودة. يتم تنظيف جسم الصمام والمحركات الكهربائية بالكامل ومعايرتها. يتم تشغيل كل وحدة مكتملة لمدة 35 دقيقة من اختبار المنصة المتغير الحمل لمحاكاة التوقف والانطلاق المتكرر، ونتحقق من استقرار ضغط الخط، والتحكم في نسبة البكرة، وقفل محول عزم الدوران، وأداء الختم. سيتم رفض الوحدات التي تفشل في مقاييس المتانة وإعادة العمل.
تم تصميم ناقل الحركة JF015E المعاد تصنيعه هذا لتحمل دورة العمل التجارية عالية الأميال لتطبيق شاحنة البضائع NV200، مع حزمة احتكاك محسّنة لأعباء العمل المتكررة من التوقف والانطلاق. يتم تجديد جميع المكونات القابلة للتآكل بالكامل بدلاً من إعادة استخدام الأجزاء القديمة، مما يقلل من خطر الفشل المبكر للمركبات الأسطول. تم اختباره مسبقًا على منصة هيدروليكية لتقليل وقت تشخيص ورشة العمل التجارية. تتوفر أسعار الجملة بكميات كبيرة لموردي قطع غيار المركبات التجارية الخفيفة العالمية، وندعم التعبئة المحايدة وخدمة العلامة الخاصة. يمكن توفير وثائق تصدير كاملة وشهادات اختبار منصة اختيارية باللغة الإنجليزية للتخليص الجمركي وتدقيق الأسطول. يقدم فريقنا الفني دعمًا عن بُعد لاستكشاف أخطاء رموز الأعطال في ناقل الحركة JF015E الخاص بـ NV200/Juke وإعادة الضبط التكيفي.
يعد تنظيف دائرة التبريد قبل التركيب أمرًا بالغ الأهمية لشاحنات NV200 عالية الأميال، حيث أن بقايا حطام المعادن في المبرد ستدمر ناقل الحركة المعاد بناؤه بسرعة. املأ فقط بسائل CVT المخصص JATCO NS-2 أو NS-3، ويُمنع استخدام سائل ATF العام. بعد التركيب، استخدم ماسحًا احترافيًا لإعادة ضبط التعلم التكيفي لوحدة التحكم في ناقل الحركة (TCM) ومسح رموز الأعطال التاريخية. قم بإجراء اختبار قيادة كامل، وتحقق من الارتجاج، والانزلاق، والضوضاء غير الطبيعية، وأعد فحص مستوى السائل بمجرد وصول ناقل الحركة إلى درجة حرارة التشغيل. خلال فترة التليين الأولية البالغة 200 كم، تجنب تحميل شاحنة البضائع بشكل زائد والتسارع الثقيل المستمر لحماية حزام ناقل الحركة وتجميع البكرة.
للشحن البحري العالمي لتجميع ناقل الحركة الثقيل هذا، نستخدم صندوق تصدير خشبي معزز من خشب البلطيق IPPC. تحمي رغوة EPE المقولبة داخليًا غلاف ناقل الحركة، ومنفذ مبرد الزيت، ومحول عزم الدوران من الصدمات والضغط أثناء النقل البحري الطويل. يغلف كيس بلاستيكي مانع للتسرب ومقاوم للتآكل الوحدة بأكملها لمنع تلف الرطوبة وتسرب الزيت. تثبت أحزمة فولاذية شديدة التحمل الوحدة بإحكام داخل الصندوق. نسجل فيديو تعبئة كامل قبل الشحن لتبسيط معالجة مطالبات تلف البضائع.
نحن مصنع متخصص في إعادة تصنيع ناقل الحركة CVT من JATCO لمدة 18 عامًا، ونوفر ناقل الحركة المعاد بناؤه لورش إصلاح المركبات التجارية الخفيفة وتجار قطع غيار الأساطيل في جميع أنحاء العالم. لدينا منصات اختبار هيدروليكية مستقلة، وفنيو إعادة بناء ماهرون، وفريق مراقبة جودة صارم. نحافظ على مخزون مستقر لوحدات JF015E بمواصفات NV200/Juke، وندعم أوامر التجديد بالجملة المتكررة، ونحن على دراية بمتطلبات وثائق استيراد تجميعات المركبات الثقيلة لسوق المركبات التجارية العالمي.
نحن نستخدم تعبئة تصدير احترافية شديدة التحمل مصممة خصيصًا لتجميعات ناقل الحركة CVT. يتم تغليف كل JF015E بشكل فردي بغشاء بلاستيكي مقاوم للزيت والرطوبة، ويتم تثبيته برغوة مخصصة مقاومة للصدمات لتثبيت الغلاف الرئيسي، ومحول عزم الدوران، والمكونات الداخلية الدقيقة. يتم تعبئة الوحدة بأكملها في صندوق خشبي معزز من خشب البلطيق IPPC مع أحزمة فولاذية داخلية مانعة للانزلاق. تتجنب هذه الحماية متعددة الطبقات بشكل فعال الضرر الناتج عن الاهتزاز، والبثق، والرطوبة، والاصطدام أثناء الشحن البحري الطويل، مما يضمن عدم وجود تشوه ميكانيكي أو إزاحة للأجزاء الداخلية بعد الوصول.
نعم، نحن نقدم خدمة تعبئة فارغة محايدة بالكامل لجميع عملاء الجملة. يمكننا إزالة جميع شعارات المصنع، والعلامات التجارية، ومعلومات المصنع من التعبئة الداخلية، والكرتون الخارجي، والصندوق الخشبي. ندعم أيضًا طباعة ملصقات العلامة التجارية المخصصة للعملاء وتصميم ملصقات حصرية للشركاء على المدى الطويل. تساعدك التعبئة المحايدة على بناء علامتك التجارية المحلية المستقلة بالكامل دون معلومات المصنع لطرف ثالث، مما يحمي نظام أسعار السوق المحلي الخاص بك ويمكّنك من تطوير عملاء ورش الإصلاح المستقلين بشكل مستقر.
نحن نقدم دعمًا فنيًا احترافيًا عن بُعد باللغة الإنجليزية لجميع عملاء الجملة. إذا واجهت ورشة الإصلاح الخاصة بك فشلًا في التكيف لوحدة التحكم في ناقل الحركة (TCM)، أو مشاكل في الارتجاج، أو عرض رموز الأعطال، أو تبديل غير طبيعي بعد التركيب، يمكن لفريقنا الفني إرشاد الميكانيكي الخاص بك خطوة بخطوة من خلال التشخيص عبر الفيديو عبر الإنترنت. نقدم إجراءات تكيف قياسية، ودروسًا تعليمية لإعادة الضبط، وإرشادات لحل رموز الأخطاء. في الحالات الصعبة، نقوم بتحليل مشاكل سنة السيارة، والإصدار الإقليمي، ومطابقة المعلمات لمساعدتك في حل مشاكل الإصلاح في الموقع بسرعة وتقليل ضغط الصيانة بعد البيع.

ناقل نقل CVT أعيد بناؤه لنيسان NV200
,1علبة التروس CVT 6L لـ Juke 2011-2018
,ناقل التروس الآلي المعاد تصنيعه مع ضمان
-
مضخة زيت جديدة ومصنعة من جديد QR019CHB CVT 019CHA-1502610 لإعادة بناء ناقل التروس التلقائي
Premium CVT oil pump 019CHA-1502610, designed for Wanliyang QR019CHA/QR019CHB transmission. Fully tested for stable hydraulic pressure, fixes gear slipping, overheating and abnormal noise. Fast global shipping & 12-month warranty. Professional replacement CVT oil pump with OEM standard specification... -
جيربوكس K114 مجدد عالي الجودة مع محول عزم ناقل الحركة لتجميع ناقل الحركة CVT من تويوتا 30400-10031 عبوة خشبية للتصدير دعم فني كامل ضمان عالمي لمدة 12 شهرًا
Product Overview This TRANSMESUN remanufactured K114 Direct Shift CVT automatic transmission adopts industry-leading remanufacturing standards for Toyota and Lexus 2.0L front-wheel drive vehicles. Different from simple second-hand spare parts assembly, our whole rebuild process follows Toyota ... -
Transmesun إعادة تصنيع JF017E CVT8 ناقل
Guangzhou Meishun Automatic Transmission Co.,Ltd. specializes in automotive automatic transmission solutions, offering a comprehensive range of products including transmission assemblies, spare parts, and maintenance components. Our product line covers valve bodies, chain belts, pulley sets, ...