English
Français
Deutsch
Italiano
Русский
Español
Português
Nederlandse
Ελληνικά
日本語
한국
हिन्दी
Türkçe
Indonesia
Tiếng Việt
ไทย
বাংলা
فارسی
Polski
ناقل حركة أوتوماتيكي VT5 CVT مُعاد تصنيعه، تجميعة كاملة، بيع بالجملة مباشرة من المصنع، علبة تروس مُعاد بناؤها بمواصفات OE لسيارات Mini و BMW، تم اختبارها بالكامل على جهاز الدينامومتر
ناقل الحركة الأوتوماتيكي VT5 CVT المعاد تصنيعه هو علبة تروس CVT مجددة عالية الجودة تُطبق بشكل أساسي على سيارات الركاب المدمجة من Mini و BMW. يتم تفكيك وحدتنا بالكامل وتنظيفها وفحصها واستبدال المكونات البالية الحرجة واختبارها بنسبة 100% على جهاز الدينامومتر قبل الشحن، على عكس الوحدات التي تم تجديدها سطحيًا. تحمل كل وحدة رقم تتبع فريد من المصنع للتتبع بعد البيع.
ملاحظة هامة: يلزم رمز VIN للمركبة للتأكيد النهائي قبل الطلب، قد تحتوي نفس علبة المبيت ذات المظهر المتشابه على مراجعات للأجهزة الداخلية.
- اسم المنتج: تجميع ناقل الحركة الأوتوماتيكي VT5 CVT المعاد تصنيعه
- نوع ناقل الحركة: CVT ناقل حركة متغير باستمرار
- الوزن الصافي: 128 كجم
- البعد الخارجي (طولعرضارتفاع): 680 مم × 540 مم × 580 مم
- حالة الشحن: يتم شحنها فارغة، بدون سائل ناقل حركة مملوء مسبقًا
- معيار الاختبار: اختبار تسرب كامل مع الحفاظ على الضغط + اختبار محاكاة الحمل على الدينامومتر
- العبوة: صندوق خشبي قياسي معالج بالحرارة وفقًا لمعيار IPPC للتصدير
- تفكيك كامل، تنظيف صناعي متعدد المراحل لجميع علب المبيت والمكونات
- إلغاء إلزامي لأجزاء القلب المتعبة: حزام CVT، أسطوانة الضغط المسجلة، مكونات القابض المحترقة
- جميع موانع التسرب الزيتية، والحلقات الدائرية، والحشيات تعتمد على استبدال جديد تمامًا بمواصفات OEM
- اجتياز الصمامات لاختبار مقاومة كهربائية واختبار ضغط، يتم استبدال الوحدات المعيبة
- اختبار تسرب لمدة 15 دقيقة مع الحفاظ على الضغط، يليه اختبار كامل الحمل على الدينامومتر
- يتم تمييز كل وحدة برقم تسلسلي تتبع حصري للتتبع الجودة
علبة المبيت الرئيسية الكاملة لناقل الحركة VT5، مجموعة الحزام والبكرة الداخلية لـ CVT، تجميع جسم الصمام، حزمة الصمامات، مضخة الزيت الداخلية، جميع مجموعات الختم الجديدة.
ملاحظة: محول العزم اختياري، يرجى إبلاغ المبيعات إذا كنت بحاجة إلى إضافة محول عزم بتكلفة إضافية.
هذه وحدة معاد تصنيعها مباشرة من المصنع لتجار الجملة والمشاغل والموزعين في الخارج. طلب العينات وطلب كميات كبيرة في حاوية كاملة كلاهما مقبول. تتوفر خدمة التعبئة المحايدة الخالية من الشعار عند الطلب. بعد الشحن، سنقدم وثيقة تثبيت باللغة الإنجليزية ودليل تشغيل تعلم CVT للفنيين المحليين. خدمة التحقق من VIN مجانية لتأكيد مراجعة الأجهزة الدقيقة قبل تقديم الطلبات.
س 1: بالنسبة لمحول العزم VT5 المعاد تصنيعه، هل سيتم استبدال جميع أقراص القابض الداخلية بقفل ذاتي بمكونات جديدة تمامًا؟
ج: سيقوم محول العزم VT5 المعاد تصنيعه لدينا باستبدال جميع أقراص القابض ذات القفل الذاتي بالكامل بأجزاء جديدة تمامًا بمواصفات OEM أثناء إعادة التصنيع. نقوم بتفكيك علبة محول العزم بالكامل، وتنظيف كل مكون معدني بدقة، وفحص المكبس والزنبرك وأسطح الختم بحثًا عن التآكل أو التشوه. يتم التخلص من مواد الاحتكاك الأصلية المتآكلة أو المتعبة مباشرة بدلاً من إعادة استخدامها. بعد تركيب أقراص الاحتكاك الجديدة، نجري اختبار توازن ديناميكي واختبار ضغط القفل الذاتي لضمان أداء قفل ذاتي مستقر. هذا يتجنب الأعطال الشائعة مثل الاهتزاز والانزلاق ورموز الأعطال بعد تركيب السيارة، مما يوفر جودة موثوقة لعملائنا من تجار الجملة من الفئة ب.
س 2: هل ختم التبخير IPPC على الصناديق الخشبية يتبع معيارًا عالميًا موحدًا؟ أي دول وجهة تتطلب شهادات تبخير ورقية إضافية؟
ج: تطبق جميع صناديق التصدير الخشبية لدينا ختم IPPC ISPM-15 الدولي الموحد، والذي يتم معالجته بالحرارة وإزالة اللحاء ووضع علامة دائمة على أسطح الصندوق للتعرف عليه من قبل الجمارك العالمية. بينما تقبل معظم المناطق فقط ختم IPPC المرئي، لا تزال بعض المناطق تتطلب شهادات تبخير ورقية رسمية أو وثائق صحة نباتية للتخليص الجمركي، بما في ذلك الولايات المتحدة وكندا وأستراليا ونيوزيلندا وبعض الدول الأعضاء في الاتحاد الأوروبي. يرجى إبلاغنا ببلد وجهتك عند تقديم الطلبات. يمكننا ترتيب شهادات ورقية رسمية مقابلة مسبقًا لتجنب احتجاز البضائع أو إعادتها أو رسوم الفحص الإضافية في ميناء الوصول لشحنات ناقل الحركة بالجملة الخاصة بك.
س 3: إذا كان بإمكان العملاء فقط تقديم صور واقعية لصندوق التروس القديم، هل يمكنك تأكيد طراز تجميع VT5 الصحيح بناءً على هذه الصور فقط؟
ج: لا يمكننا تأكيد طراز تجميع ناقل الحركة VT5 الصحيح تمامًا بنسبة 100% فقط من خلال صور الوحدة المستخدمة. يمكن للصور مساعدتنا في تحديد مظهر علبة المبيت والموصلات الخارجية وتخطيط مبرد الزيت للفحص الأولي. ومع ذلك، لا يمكن الحكم بشكل كامل على مراجعات الأجهزة الداخلية وإصدارات جسم الصمام وأرقام صب OEM من الصور السطحية. قد تؤدي الاختلافات المخفية الحرجة إلى فشل في النقل أو عدم تطابق بعد التركيب. نوصي بشدة بأن يقدم العملاء رمز VIN أو رقم الجزء الأصلي OEM للتحقق النهائي. يمكن أن تكون الصور بمثابة مرجع مساعد، ولكنها لا تعمل أبدًا كأساس تأكيد وحيد لطلبات تجار الجملة من الفئة ب لدينا لمنع خسائر التسليم الخاطئ.
تجميعة ناقل حركة VT5 CVT مُعاد تصنيعها
,علبة تروس مُعاد بناؤها بمواصفات OE لسيارات Mini BMW
,ناقل حركة أوتوماتيكي مُعاد تصنيعه تم اختباره على جهاز الدينامومتر للبيع بالجملة
Mrs. Kinny
Foreign trade Manager
- البريد الإلكتروني: admin@transmesun.com
- الهاتف: +8618665691829
- الـ (واتس اب): 8618665691829
-
(وي تشات):
+8618665691829
-
تجميع ناقل حركة أوتوماتيكي JF015E RE0F11A CVT، علبة تروس مجددة لنيسان سنترا 1.8 لتر دفع ثنائي
This remanufactured JF015E (RE0F11A) CVT7 complete transmission is a direct replacement unit for Nissan Sentra 1.8L front‑wheel‑drive vehicles. Every gearbox is fully disassembled, inspected, rebuilt with upgraded components and hydraulic pressure tested before shipment, effectively fixes common CVT ... -
مجموعة قابض أمامي 019CHA-1502200 لناقل حركة Chery QR019CHA QR019CHB CVT Arrizo 5 Arrizo7 Tiggo3 Tiggo5 E5
Forward Clutch Assembly OE#019CHA‑1502200, fits QR019CHA & QR019CHB CVT gearbox, replacement spare part for Chery Arrizo 5,Arrizo7,Tiggo3,Tiggo5,E5,A3. Strictly tested, stable performance, fast worldwide shipping. This is the Forward Clutch Assembly for Wanliyang QR019CHA / QR019CHB CVT automatic ... -
تجميع ناقل حركة CVT8 مجدد من Transmesun JF017E لنيسان ألتيما تايانا مورانو إكس تريل
The JF017E (RE0F10E) is the 8th-generation JATCO CVT8 chain-type transmission, widely installed on modern Nissan and Infiniti vehicles from 2013 to 2024. Replacing the older belt-style JF011E, the JF017E features a stronger steel chain, improved hydraulic system, higher heat resistance and better ...
