تجميع ناقل حركة CVT أوتوماتيكي معاد تصنيعه K114 بـ 5 فتحات دفع أمامي OE 3040010031 3040028081 لسيارات تويوتا C-HR RAV4 Noah Voxy لكزس NX200 2.0 لتر 2013-2022 علبة تروس بديلة للإصلاح
هذا ناقل حركة CVT معاد تصنيعه K114 FWD بخمس فتحات تم إعادة بنائه بالكامل في مصنعنا الاحترافي لناقلات الحركة الأوتوماتيكية بخبرة 20 عامًا في البحث والتطوير والإنتاج، تم تطويره خصيصًا لحل مشاكل فشل CVT الشائعة في طرازات محركات تويوتا ذات السحب الطبيعي سعة 2.0 لتر، بما في ذلك انزلاق ناقل الحركة، واهتزاز التسارع غير الطبيعي، وتسرب زيت جسم الصمام، والضوضاء المعدنية غير الطبيعية، وتأخر إشراك التروس.
يخضع كل ناقل حركة K114 لعملية إعادة تصنيع صارمة من 18 خطوة: تفكيك ميكانيكي كامل للوحدة بأكملها، نقع كيميائي بدرجة حرارة عالية + تنظيف متعدد المراحل بالموجات فوق الصوتية لجميع الأجزاء المعدنية الداخلية، فحص بصري وأبعادي بنسبة 100% للمكونات الأساسية، إلغاء واستبدال الأعمدة والتروس والمحامل وأغطية أسطوانات الضغط التي تتجاوز الحدود المسموح بها، تجديد كامل لجميع الأختام المطاطية، والحشيات، وحلقات المكبس، وألواح الاحتكاك الفولاذية، ومجموعة حزام الدفع CVT. يتم اختبار صمامات الملف اللولبي الأصلية داخل جسم الصمام واحدة تلو الأخرى، ويتم إعادة استخدام المكونات المؤهلة فقط، ويتم استبدال الصمامات التي تجاوزت عمرها الافتراضي أو انحرفت معاييرها مباشرة بملحقات جديدة من مستوى OEM. بعد التجميع الدقيق، سيتم تشغيل كل ناقل حركة مكتمل في اختبار مقعد هيدروليكي كامل لمدة 60 دقيقة لمحاكاة ظروف العمل في التوقف والانطلاق المنخفض السرعة في المناطق الحضرية والقيادة السريعة، وتسجيل منحنى ضغط الزيت، وسلاسة تغيير التروس، وقيمة الضوضاء، وأداء الختم، والقضاء على المخاطر الخفية قبل التسليم، وتقليل معدل الإرجاع بعد التركيب لورش الإصلاح التابعة لك بشكل فعال.
- طراز ناقل الحركة: K114 5-فتحات CVT أمامي الدفع متغير باستمرار
- أرقام قطع الغيار الأصلية المرجعية: 30400-10031، 30400-28081
- إزاحة المحرك المطابقة: محرك 3ZR-FAE بسحب طبيعي سعة 2.0 لتر
- وضع القيادة: دفع أمامي (غير متوافق مع إصدار K114F للدفع الرباعي)
- الوزن الصافي: 95 كجم | وزن التعبئة الإجمالي: 102 كجم
- أبعاد صندوق خشبي للتصدير: 92 سم (طول) * 65 سم (عرض) * 68 سم (ارتفاع)
- معيار إعادة التصنيع: مفكك بالكامل، قطع غيار قابلة للتلف مجددة بنسبة 100%، مكونات أساسية مفحوصة وفقًا لتفاوتات OEM
- اختبار المصنع: اختبار حمل مقعد هيدروليكي كامل لمدة 60 دقيقة مع سجل بيانات اختبار كامل
- قابلية التتبع: رقم تسلسلي فريد محفور بالليزر على كل غلاف ناقل حركة لتتبع الجودة مدى الحياة
- تعبئة التصدير: صندوق خشبي صلب معالج بالتبخير مع رغوة مقاومة للصدمات ومجفف للشحن البحري لمسافات طويلة
- تويوتا C-HR 2.0 لتر دفع أمامي، سنوات الإنتاج 2017-2022
- تويوتا راف فور 2.0 لتر دفع أمامي، سنوات الإنتاج 2013-2018
- تويوتا نوح / فوكسي MPV 2.0 لتر، سنوات الإنتاج 2017-2022
- تويوتا هارير الجيل الأول 2.0 لتر، سنوات الإنتاج 2014-2019
- تويوتا أفينسيس النسخة الأوروبية 2.0 لتر دفع أمامي، سنوات الإنتاج 2015-2018
- لكزس NX200 2.0 لتر دفع أمامي، سنوات الإنتاج 2014-2018
- تجديد كامل لحزام الدفع الفولاذي CVT، تم حل نقطة الفشل الأكثر عرضة للتلف في ناقل الحركة K114 بالكامل
- فحص طبقة تلو الأخرى لتروس التفاضل، وأعمدة الإدخال/الإخراج، وإزالة التآكل الخفي وعيوب ثقوب الأسنان
- مجموعة كاملة من الأختام الزيتية الجديدة ومكابس مطاطية للقضاء على مشاكل تسرب الزيت طويلة الأمد
- اختبار المقعد يحاكي حمل السيارة الحقيقي، تجنب شكاوى الاهتزاز والانزلاق من العملاء النهائيين بعد التركيب
- رقم تسلسلي مستقل لكل وحدة، مناسب لملفات الضمان وتتبع مشاكل ما بعد البيع
ج1: يحمل مصنعنا مجموعة كاملة من الشهادات المعترف بها دوليًا لتجميعات ناقل الحركة المعاد تصنيعها، بما في ذلك نظام إدارة الجودة ISO9001، ونظام الإدارة البيئية ISO14001، ونظام إدارة الصحة والسلامة المهنية ISO45001. كما اجتزنا اختبارات الأداء من طرف ثالث من SGS وفحص المواد الخطرة RoHS، مع تسجيل إجراءات إعادة التصنيع لدينا بموجب لوائح الاقتصاد الدائري المحلية. يمكن تقديم وثائق الشهادات باللغة الإنجليزية للتخليص الجمركي وتسجيل السوق المحلي.
لدينا حقوق استيراد وتصدير كاملة، وتسجيل إعلان ذاتي جمركي، وسجلات فحص تصدير المنتجات الميكانيكية والكهربائية. تم تصدير منتجاتنا بشكل قانوني إلى جنوب أفريقيا، وجمهورية الكونغو الديمقراطية، وموريتانيا، والمملكة العربية السعودية، والإمارات العربية المتحدة، والإكوادور، وكوراساو، والعديد من دول جنوب شرق آسيا. يمكننا المساعدة في شهادة المنشأ، وشهادة التبخير، ووثائق التخليص الكامل الأخرى لتقليل مخاطر الاحتجاز الجمركي في مناطق مختلفة.
ج2: تغطي خطوط إنتاج إعادة التصنيع المؤتمتة بالكامل لدينا التفكيك، والتنظيف بالموجات فوق الصوتية، وإصلاح المكونات، والتجميع، واختبار المقعد لناقلات الحركة AT و CVT و DCT. في ظل التشغيل المستقر العادي، تصل طاقتنا الإنتاجية السنوية إلى حوالي 18000 وحدة كاملة.
خلال موسم ذروة شراء قطع غيار السيارات في الخارج في النصف الثاني من كل عام، نعتمد جداول عمل مزدوجة ونضيف موظفين إضافيين لمراقبة الجودة والتجميع. سيتم ترتيب الإنتاج ذي الأولوية لشركاء البيع بالجملة على المدى الطويل، مما يدفع حجم شحناتنا الشهرية القصوى إلى أكثر من 2200 وحدة. نقوم بتخزين المكونات الأساسية شبه المصنعة للطرازات اليابانية والأمريكية والألمانية الشائعة لتقصير وقت التسليم، مما يضمن التسليم في الوقت المحدد حتى للطلبات المجمعة المختلطة بالحاويات الكاملة دون تأخير مخزونك المحلي.
ج3: لقد ركزنا على إعادة تصنيع ناقل الحركة للسيارات لأكثر من 20 عامًا كمصنع تصنيع مباشر، مما يمنحنا تراكمًا تقنيًا وخبرة عملية أغنى بكثير مقارنة بشركات التجارة البحتة.
العديد من الفنيين الرئيسيين في فريقنا الأساسي عملوا سابقًا في مصنعي دعم المركبات الأصلية (OEM)، وهم على دراية بمعايير التجميع الأصلية، ومتطلبات التفاوت، ومنطق المعايرة الإلكترونية لوحدات التحكم في ناقل الحركة (TCU) للعلامات التجارية الرئيسية للسيارات. نحن نتحكم بشكل مستقل في تجديد الغلاف، وتصحيح جسم الصمام، وبرمجة وحدة التحكم الإلكترونية (ECU)، مما يحل مشاكل الإصلاح الصعبة لطرازات ناقل الحركة القديمة والنادرة. يمكننا أيضًا تعديل تقنيات الإنتاج وفقًا لظروف الطريق المحلية وعادات القيادة لتوريد وحدات معاد تصنيعها عالية المستوى بشكل ثابت لطلباتكم المجمعة الخارجية.


ناقل حركة CVT معاد تصنيعه من تويوتا C-HR
,علبة تروس أوتوماتيكية بـ 5 فتحات دفع أمامي
,تجميع ناقل حركة بديل لكزس NX200
-
إعادة تصنيع K114 5 حفرة FWD CVT ناقل نقل كامل القطع الداخلية تجديد القائمة OE 3040010031 3040028081 لتويوتا C-HR RAV4 نوح فوكسي ليكسوس NX200 دليل تقني للتركيب
Product Overview This listing fully discloses the complete internal component replacement and renewal list of our remanufactured K114 5-hole CVT transmission, together with professional post-installation TCU programming, adaptive learning operation guidelines and factory on-site visiting arrangement ... -
تجميع ناقل K313 CVT المعاد تصنيعه 3040002340 3040002370 لـ Toyota Corolla Levin Prius 1.8L 2.0L FWD مع قابلية تتبع الجودة والدعم الفني
Product Overview Our remanufactured K313 CVT transmission assembly implements strict full‑process quality control covering core‑part incoming inspection, remanufacturing assembly, offline bench‑test and finished‑goods storage. Every gearbox housing is engraved with exclusive unique serial number, ... -
ناقل حركة أوتوماتيكي معاد تصنيعه 8F35 بـ 8 سرعات، دفع أمامي/رباعي، يناسب فورد إسكيب برونكو سبورت مافريك إيدج لينكولن كورسير نوتيلوس 1.5 لتر 2.0 لتر إيكوبوست، علبة تروس بديلة مصنعة حسب الطلب تم اختبارها بنسبة 100% على جهاز الداينو
The 8F35 is a modern 8-speed electronic automatic transaxle jointly developed by Ford and GM, widely equipped on Ford and Lincoln compact/midsize SUVs and sedans with 1.5L and 2.0L EcoBoost turbo engines. Compared with traditional 6-speed gearboxes, the 8F35 features a wider gear ratio range, ...