جديد 8F35 8F40 8F45 ناقل الحركة مجموعة صمامات الملف اللولبي لفورد كوغا مونديو حافة 8 سرعات علبة التروس الأوتوماتيكية إصلاح أجزاء

تم تصميم مجموعة صمامات الملف اللولبي الكاملة الجديدة هذه خصيصًا لناقل الحركة الأوتوماتيكي فورد ذو 8 سرعات8F35 / 8F40 / 8F45، متوافق مع أرقام OE KTHL3P7G136LD، KTHL3P7G136JD، JM5P7G484BC، يناسب موديلات Ford Kuga وMondeo وEdge.

صمامات الملف اللولبي هي مكونات التحكم الهيدروليكي الأساسية داخل جسم الصمام. غالبًا ما تؤدي الملفات اللولبية المتقادمة إلى حدوث صدمة التحول، والانزلاق، وتأخر تعشيق التروس، ورموز الأعطال، ووضع علبة التروس المتعرجة. تم اختبار مجموعة الملف اللولبي الكاملة الخاصة بنا مسبقًا واحدًا تلو الآخر، واستبدال التوصيل والتشغيل، وهي مثالية لورش إصلاح ناقل الحركة.

تذكير دافئ: مجموعة الملف اللولبي هذه تناسب فقط سيارات Ford المجهزة بعلبة تروس 8F35/8F40/8F45 الأصلية ذات 8 سرعات. لا يمكن استخدامه على 6F35 أو TF72SC أو سلسلة نقل أخرى. يرجى إرسال رقم VIN كاملاً مكونًا من 17 رقمًا قبل الطلبات المجمعة للتحقق من التوافق مجانًا لتجنب عدم التطابق.

1. فحص المواد الخام: غطاء صمام ألومنيوم عالي الدقة، ملف داخلي مستورد، مكبس مقاوم للتآكل وحلقات إغلاق مقاومة للزيت.
2. التجميع الدقيق: تجميع عزم الدوران القياسي لمنع التسرب الداخلي الناتج عن المكونات السائبة.
3. اختبار هيدروليكي وكهربائي واحد تلو الآخر: اختبار سرعة الاستجابة وضغط الخرج واستمرارية الإشارة تحت ضغط عمل ناقل الحركة المحاكي.
4. اختبار الشيخوخة لدرجات الحرارة العالية والمنخفضة: القضاء على مخاطر الفشل المبكر الناجمة عن عدم استقرار الملف.
5. فحص المظهر: تحقق من سلامة الموصل، وعدم تسرب الزيت، وعدم وجود خدش على السطح.
6. تعبئة مقاومة للصدمات للتصدير: حقيبة مضادة للكهرباء الساكنة + رغوة مخصصة + كرتون محايد، تحمي الملفات اللولبية الدقيقة الصغيرة أثناء النقل البحري والجوي الطويل.

• مجموعة كاملة كاملة من الملفات اللولبية، وإصلاح شامل في مكان واحد

يتم تضمين جميع الملفات اللولبية المطلوبة في مجموعة واحدة. لا تحتاج ورش الإصلاح إلى توفير ملفات لولبية مفردة منفصلة، ​​مما يؤدي إلى تقصير دورة الإصلاح بشكل كبير.

• 1:1 حجم ومعلمات OEM، التوصيل والتشغيل المباشر

حجم تركيب جسم الصمام، تعريف محطة التوصيل، ضغط العمل يتوافق تمامًا مع معايير OE الأصلية. لا يوجد تعديل مطلوب أثناء التثبيت.

• اختبار فردي بنسبة 100% قبل الشحن

يمر كل ملف لولبي بالضغط المستقل والاختبار الكهربائي، مما يقلل بشكل فعال من مخاطر خطأ ما بعد التثبيت، وانخفاض معدل ما بعد البيع.

• هيكل مانع للتسرب متين ومقاوم للزيت

مكونات منع التسرب الداخلية المُحسّنة، والأداء المستقر تحت درجات الحرارة المرتفعة على المدى الطويل داخل علبة التروس، ومقاومة التدهور الناتج عن سائل ناقل الحركة الأوتوماتيكي.

• سياسة البيع بالجملة المرنة

1 وحدة الحد الأدنى من أجل المحاكمة. خصم متدرج للمشتريات بالجملة. تتوفر عبوات فارغة محايدة وطباعة ملصقات مخصصة. شروط الضمان القابلة للتفاوض لتجار الجملة التعاونيين على المدى الطويل.

1. ارفع السيارة، وصرف سائل ATF، وأزل وعاء الزيت، والفلتر، ومجموعة جسم صمام ناقل الحركة.
2. قم بفك الملفات اللولبية القديمة المعيبة من جسم الصمام، وقم بتنظيف تجاويف تركيب الملف اللولبي جيدًا لإزالة الحمأة والحطام المعدني.
3. قم بتركيب ملفات لولبية جديدة في المواضع الصحيحة، وتأكد من قفل الموصلات بإحكام دون ارتخاء.
4. أعد تجميع جسم الصمام مرة أخرى إلى ناقل الحركة، وقم بتركيب حشية جديدة لحوض الزيت، وأعد ملء سائل Ford ATF المخصص.
5. مسح رموز خطأ وحدة التحكم الإلكترونية، وإجراء اختبار الطريق، والتحقق من النقل السلس دون رموز الارتعاش أو الإنذار.

مصنعنا متخصص في صمامات الملف اللولبي لناقل الحركة الأوتوماتيكي الجديدة تمامًا، وأجسام الصمامات وقطع الغيار للإصلاح الشامل للمركبات الأمريكية والأوروبية والصينية. لقد خصصنا خطوط إنتاج الملف اللولبي ومناضد الاختبار الهيدروليكية المستقلة. نحن نوفر مجموعة كاملة من قطع غيار ناقل الحركة Ford بما في ذلك سلسلة 6F35، TF72SC، 8F35، 8F40، 8F45 لتجار الجملة وسلاسل الإصلاح في الخارج لقطع غيار السيارات. نحن نقدم سعر المصنع مباشرة والدعم الفني الإنجليزي الاحترافي.

س1: بالنسبة لناقل الحركة Ford 8F المصدر إلى جنوب شرق آسيا والشرق الأوسط، هل هناك أي تعديلات على المعلمات الهيدروليكية للملف اللولبي مقارنة بالإصدارات المحلية؟

أ1: من الناحية المادية، تشترك مجموعات الملف اللولبي الخاصة بنا في الهيكل الهيدروليكي، ومقاومة الملف، وضغط العمل. لكن فورد تطبق معايرة مختلفة لناقل الحركة TCM على المركبات الإقليمية. على الرغم من أنه يمكن تركيب الملف اللولبي نفسه، إلا أننا لا نزال نوصي بتأكيد التوافق عبر رقم VIN الكامل للمركبة قبل الطلبات المجمعة لتجنب النقل غير الطبيعي الناتج عن اختلافات مطابقة البرامج.

س2: ما هي المادة العازلة المستخدمة داخل الكرتون؟ هل ستتشوه غطاسات الملف اللولبي أو تنكسر الموصلات بسبب الارتجاج والبثق أثناء النقل الطويل في المحيط؟

أ2: يتم تعبئة كل ملف لولبي بشكل فردي بحقيبة مضادة للكهرباء الساكنة، ثم يتم تثبيته داخل رغوة EPE المقطوعة حسب الطلب. تمتص هذه العبوة ذات الطبقات التأثير بشكل فعال وتمنع الاحتكاك والقذف. في ظل ظروف العبور البحرية العادية، لن تتعرض الغطاسات وقوابس الأسلاك للتلف. إذا كانت حمولتك تواجه معالجة قاسية للغاية، فيمكننا توفير تعزيز اختياري للصندوق الخشبي بتكلفة إضافية بسيطة.

س3: إذا جاء تجار الجملة الأجانب إلى الصين للفحص في الموقع، فهل يمكننا ترتيب زيارات إلى خط إنتاج الملف اللولبي وورشة الاختبار الكهربائية والهيدروليكية؟

أ3: نعم، نحن نرحب ترحيبا حارا بالشركاء الأجانب لزيارة مصنعنا. يمكننا ترتيب جولات إرشادية لخطوط تجميع الملف اللولبي وورش عمل اختبار الضغط الهيدروليكي مسبقًا. يرجى إبلاغنا بجدول زيارتك مسبقًا. سنقوم أيضًا بإعداد عينات من المنتجات وعروض توضيحية لمعدات الاختبار للتحقق من إجراءات مراقبة الجودة الكاملة لدينا.