GA6F21AW TF-72SC صمام نقل الجسم وحدة الميكاترونيك لفورد لينكولن 6 سرعات علبة التروس الأوتوماتيكية استبدال أجزاء

يناسب جسم الصمام الميكاتروني المتكامل GA6F21AW / TF-72SC المُعاد تصنيعه سيارات فورد ولينكولن المجهزة بناقل حركة أوتوماتيكي بـ 6 سرعات. إنها مجموعة التحكم الهيدروليكية والإلكترونية الأساسية لعلبة التروس TF72SC.

غالبًا ما يتسبب التشغيل على المدى الطويل في شيخوخة الملف اللولبي، وتآكل مكبس الصمام الداخلي، وانسداد الحمأة داخل قنوات الزيت، مما يؤدي إلى صدمة التروس، والانزلاق، والفشل في النقل، والتحذير من خطأ ناقل الحركة، وانقطاع الطاقة. يخضع جسم الصمام المُعاد تصنيعه للتفكيك الكامل والتنظيف العميق وتجديد جميع الأجزاء القابلة للتآكل ومعايرة الطاولة الهيدروليكية الكاملة. تركيب التوصيل والتشغيل المباشر لمحلات التصليح.

تذكير دافئ: يتطابق جسم الصمام الميكاتروني TF72SC هذا فقط مع المركبات المجهزة بعلبة التروس الأصلية GA6F21AW / TF-72SC ذات 6 سرعات. لا يمكنه التبادل مع الموديلات الأخرى ذات 6 سرعات مثل 6F35. يرجى إرسال رمز VIN الكامل المكون من 17 رقمًا قبل الطلبات المجمعة للتحقق من التوافق مجانًا لتجنب فقدان عدم التطابق.

1. فحص الإسكان الخام: جميع علب الألمنيوم المستردة تمر عبر الكشف عن شروخ الاختراق؛ يتم التخلص من العلب المشوهة والمتشققة مباشرة.
2. التفكيك الكامل والتنظيف العميق: تفكيك كل مكون وإزالة حمأة الكربون والحطام المعدني داخل جميع ممرات الزيت عن طريق التنظيف بالضغط العالي.
3. تجديد أجزاء الارتداء: استبدل جميع الملفات اللولبية وحلقات الختم والغطاسات وشبكات المرشح بقطع غيار مطابقة جديدة تمامًا.
4. الجمعية الموحدة: قم بتجميع المكونات بمعايير عزم الدوران الموحدة لمنع انحراف خلوص التجميع.
5. معايرة مقاعد البدلاء الهيدروليكية الكاملة: محاكاة ظروف العمل للزحف والتسارع والتحول والحمل الثقيل لمعايرة الضغط الهيدروليكي ومنطق التحول.
6. التفتيش النهائي للدوائر الكهربائية: اختبار توصيل إشارة الملف اللولبي، تأكد من عدم وجود دائرة كهربائية قصيرة أو دائرة مفتوحة.
7. تصدير التعبئة للصدمات: طبقة مضادة للصدأ + رغوة EPE مخصصة + كرتون محايد، تحمي الأجزاء الدقيقة أثناء النقل البحري والجوي الطويل.

• حل كامل لإعادة التصنيع، وليس التنظيف البسيط

نقوم باستبدال جميع الأجزاء الداخلية الضعيفة بدلاً من مجرد غسل السكن. حل فعال لأخطاء علبة التروس TF72SC الأكثر شيوعًا وإطالة عمر الخدمة.

• 1:1 هيكل OEM، التوصيل والتشغيل

يتوافق المخطط التفصيلي وتخطيط منفذ الزيت وموضع موصل الأسلاك تمامًا مع وحدة الميكاترونيك الأصلية. لا يلزم إجراء أي تعديل أثناء الاستبدال، مما يقلل بشكل كبير من وقت إصلاح السيارة.

• اختبار مقاعد البدلاء بنسبة 100% قبل الشحن، ومعدل ما بعد البيع منخفض

يمر كل جسم صمام نهائي باختبار ضغط الدورة المتكررة لتحقيق استقرار الضغط الهيدروليكي المتغير. التكيف مع درجات الحرارة العالية وظروف الطرق الوعرة في الأسواق الخارجية.

• الجمعية الميكاترونيكية المتكاملة

جسم الصمام الهيدروليكي + وحدة الملف اللولبي الإلكترونية متكاملة كمجموعة واحدة. لا حاجة إلى أجزاء مطابقة إضافية للتثبيت.

• دعم مرن للبيع بالجملة

1 وحدة الحد الأدنى من أجل المحاكمة. خصم متدرج للطلبات بالجملة. تتوفر كرتونة فارغة محايدة وطباعة الملصقات المخصصة. شروط الضمان القابلة للتفاوض للموزعين التعاونيين على المدى الطويل.

1. ارفع السيارة، وقم بتصريف سائل ناقل الحركة الأصلي بالكامل، وقم بإزالة وعاء الزيت والفلتر الداخلي.
2. افصل قابس مجموعة الأسلاك الميكاترونيكية، وأزل مسامير التثبيت وأخرج مجموعة جسم الصمام بالكامل.
3. قم بتنظيف سطح تركيب ناقل الحركة جيدًا، وامسح حمأة الزيت المتبقية ومانع التسرب القديم.
4. قم بتركيب جسم الصمام TF-72SC الجديد، وأحكم ربط البراغي وفقًا لمواصفات عزم دوران المصنع وأعد توصيل جميع مقابس الأسلاك.
5. قم بتركيب حشية جديدة لحوض الزيت، وأعد ملء سائل ATF المحدد، وقم بمسح رموز خطأ وحدة التحكم الإلكترونية، وقم بإجراء اختبار الطريق للتحقق من النقل السلس دون إنذار.

يركز مصنعنا على أجسام صمامات ناقل الحركة الأوتوماتيكي المعاد تصنيعها والجديدة تمامًا، ووحدات الميكاترونيك وقطع الغيار المخصصة لسيارات الركاب الأوروبية والأمريكية. لدينا ورشة عمل مخصصة لإعادة التصنيع ومقاعد اختبار هيدروليكية احترافية. نحن نقوم بتوريد TF72SC، 6F35، 0B5، 018CHA، GW7DCT1 والعديد من أجسام الصمامات الأخرى لتجار قطع غيار السيارات وسلاسل الإصلاح في الخارج. نحن نقدم إمدادات مستقرة وسعر المصنع التنافسي والدعم الفني الإنجليزي الاحترافي.