جسم صمام ناقل الحركة الأوتوماتيكي 8F35 المُعاد تصنيعه 2305681 KTJM5P7A100BA لقطع غيار إصلاح علبة التروس فورد 8 سرعات
تتوافق مجموعة جسم صمام النقل الاحترافية المجددة هذه مع علبة التروس الأوتوماتيكية ذات الثماني سرعات Ford 8F35، مع أرقام OE الصالحة الكاملة 2305681، KTJM5P7A100BA، JM5Z7A100E، KTJM5P7A100-BA.
جسم الصمام هو وحدة التحكم الهيدروليكية الأساسية لعلبة التروس Ford 8F35. ستؤدي البكرات البالية والملفات اللولبية القديمة وممرات الزيت المسدودة إلى حدوث ارتعاش في ناقل الحركة والانزلاق وتأخر تعشيق التروس ورموز أخطاء ناقل الحركة وفقدان الطاقة. يتبع جسم الصمام المصنوع من الألومنيوم المعاد تصنيعه معايير الإصلاح الشاملة الخاصة بشركة OEM: يتم استبدال جميع الملفات اللولبية المعيبة وبكرات الصمامات البالية وحشيات الختم القديمة بالكامل بمكونات جديدة تمامًا وفقًا لمعايير OEM. تخضع كل وحدة نهائية لاختبار هيدروليكي كامل الدورة لمعايرة منطق ضغط النقل، مما يوفر أداء تحويل مستقر وسلس للإصلاح المباشر بالتوصيل والتشغيل دون تعديل إضافي.
| رقم جزء OEM | نموذج الإرسال | العلامة التجارية المطبقة | نوع علبة التروس | حالة |
|---|---|---|---|---|
| 2305681، KTJM5P7A100BA، JM5Z7A100E | 8F35 | فورد | علبة تروس أوتوماتيكية 8 سرعات | مجدد |
تذكير دافئ: جسم الصمام هذا يناسب فقط المركبات المجهزة في الأصل بعلبة تروس نقل الحركة Ford 8F35 ذات 8 سرعات. لا يمكن التبادل مع أجسام صمامات النقل 6F35 أو 10R60 أو CVT. أرسل رقم VIN الكامل المكون من 17 رقمًا للحصول على فحص مطابقة الطلب المسبق مجانًا للتخلص من مخاطر عدم التطابق وتوفير رسوم شحن الإرجاع المكلفة عبر الحدود.
- التفكيك الكامل والتنظيف العميق: التفكيك الكامل لجميع الأجزاء الهيدروليكية الداخلية؛ الغسيل بالموجات فوق الصوتية عالية الضغط لإزالة الحمأة والحطام المعدني داخل جميع قنوات النفط.
- الاستبدال الكامل للمكونات البالية: استبدل جميع بكرات الصمامات البالية والملفات اللولبية الفاشلة والأختام المطاطية القديمة بملحقات جديدة تمامًا وفقًا لمعايير OEM؛ يحتفظ بهيكل الألومنيوم الأصلي سليمًا بعد التلميع الدقيق.
- إعادة تجميع عزم الدوران القياسي من OEM: تم ربط جميع مسامير التثبيت وفقًا لمواصفات عزم الدوران في مصنع Ford لمنع تسرب الزيت الداخلي تحت درجة حرارة وضغط مرتفعين على المدى الطويل.
- فحص التسرب الهيدروليكي متعدد الدورات: اختبارات دورات الضغط المتكررة للقضاء على مخاطر التسرب المخفية أثناء النقل البحري والبري عبر الحدود.
- اختبار منضدة نقل الحركة الأوتوماتيكي الكامل: محاكاة الزحف منخفض السرعة في المناطق الحضرية والتسارع السريع وأحمال التسلق الثقيلة لمعايرة منطق الضغط الهيدروليكي؛ يتم التخلص من المنتجات غير المؤهلة بدقة قبل الشحن.
- تعبئة صندوق خشبي مقاوم للصدمات قابل للتخصيص: صندوق خشبي صلب مستقل مع عازل داخلي من الرغوة السميكة، يدعم التغليف الفارغ المحايد تمامًا أو الشعارات المطبوعة المخصصة ورموز المعدات الأصلية وفقًا لطلبات العملاء.
يتوافق هيكل السكن المصنوع من الألومنيوم وتصميم الصمام الداخلي ومعلمات الملف اللولبي تمامًا مع معايير مصنع Ford الأصلية. بعد التثبيت، ما عليك سوى مسح رموز خطأ وحدة التحكم الإلكترونية، دون الحاجة إلى معايرة إضافية للبرنامج.
نحن لا نعيد استخدام المكبات البالية أو الملفات اللولبية القديمة. يتم تحديث كل مكون هيدروليكي ضعيف بأجزاء مطابقة جديدة، مما يعمل بشكل فعال على حل مشكلة ارتعاش ناقل الحركة والانزلاق وإنذارات ضوء الأعطال الناجمة عن تقادم أجسام الصمامات الأصلية.
يكمل كل جسم صمام مُعاد تصنيعه اختبار ضغط التحول للدورة الكاملة قبل التسليم. يتم تصفية المنتجات ذات الضغط غير المستقر أو التسرب أو الاستجابة البطيئة، مما يقلل بشكل كبير من ضغط شكوى ما بعد البيع في متاجر الإصلاح الخاصة بك.
طلب عينة قطعة واحدة مقبول، وخصم حجم متدرج للطلبات بالجملة لتقليل تكلفة رأس المال للتخزين. تعتبر الصناديق الخشبية المحايدة الفارغة التي لا تحمل علامات المصنع قياسية؛ تتوفر طباعة مخصصة لشعار العلامة التجارية الخاصة بك ورقم OE للدفعات الكبيرة.
لدينا مهندسون متخصصون في أجسام صمامات علبة تروس ناقل الحركة Ford 8F35، ونوفر إرشادات استكشاف الأخطاء وإصلاحها عبر الفيديو عن بعد لجميع حالات فشل التثبيت وتوفير مستندات معلمات الضغط الهيدروليكي القياسية لورش الإصلاح النهائية لديك.
- ارفع السيارة، وقم بتصريف جميع سائل ناقل الحركة القديم، وقم بإزالة وعاء الزيت السفلي لعلبة التروس 8F35 وقم بتنظيف حمأة الزيت المتراكمة بالكامل في الأسفل.
- افصل موصل تسخير أسلاك الملف اللولبي من جسم الصمام الأصلي، وقم بإزالة جميع مسامير التثبيت وأخرج مجموعة جسم الصمام القديم.
- قم بتثبيت جسم الصمام المُعاد تصنيعه، وقم بمحاذاة جميع واجهات مجموعة الأسلاك وشد البراغي بالتساوي وفقًا لقيمة عزم دوران OEM.
- استبدل فلتر ناقل الحركة الجديد وحشية الختم، وأعد ملء سائل ATF المخصص المتوافق مع علبة التروس Ford 8F35.
- مسح رموز ذاكرة خطأ وحدة التحكم الإلكترونية، وإجراء اختبار الطريق منخفض السرعة وعالي السرعة للتأكد من الضغط الهيدروليكي المستقر دون ارتعاش التحول أو الانزلاق أو الضوضاء غير الطبيعية.
يركز مصنعنا على قطع غيار علبة تروس ناقل الحركة المعاد تصنيعها والجديدة تمامًا بما في ذلك أجسام الصمامات ومضخات الزيت ومجموعات ألواح الاحتكاك وتجميعات ناقل الحركة الكاملة لسيارات Ford وAudi وVolkswagen وBMW وغيرها من ماركات السيارات. نحن نمتلك ورش عمل احترافية لإعادة التصنيع ومناضد اختبار مخصصة لجسم الصمام الهيدروليكي، وننفذ مراقبة صارمة لجودة العملية بأكملها بدءًا من استبدال المكونات والتجميع الدقيق وحتى الاختبار الهيدروليكي النهائي. نحن نوفر قطع غيار موثوقة لناقل الحركة وعلبة التروس لتجار الجملة في مجال تصليح السيارات في جميع أنحاء العالم، مع مخزون كافٍ ومستقر وأسعار تنافسية مباشرة من المصنع وخدمة ما بعد البيع الفنية الاحترافية الحصرية.
سؤال: ما هي أكبر مخاطر السلامة على المدى الطويل بعد تركيب أجسام الصمامات المفككة المستعملة، وتلك التي تم تجديدها بسعر رخيص، وأجسام الصمامات القياسية المُعاد تصنيعها؟
إجابة: تحتفظ أجسام الصمامات المفككة المستعملة بالمكبات والملفات اللولبية الأصلية القديمة، مما يجعلها عرضة للانزلاق المفاجئ أو قفل التروس. يؤدي التجديد البسيط والرخيص إلى تلميع الأجزاء البالية دون استبدال المكونات بالكامل، مما يتسبب في ضغط هيدروليكي غير مستقر مع مرور الوقت. تستبدل وحدات إعادة التشغيل الموحدة لدينا جميع الأجزاء الضعيفة جديدة وتجتاز اختبارًا كاملاً، مع عدم وجود مخاطر فشل مخفية تهدد سلامة القيادة.
سؤال: الصندوق الخشبي مجهز بطبقة عازلة سميكة من الداخل. هل ستصطدم المطبات أثناء النقل البري والبحري لمسافات طويلة بقوابس أسلاك الملف اللولبي وأسطح الختم؟
إجابة: تعتمد الرغوة السميكة المخصصة لدينا على قطع جانبي متكامل، والذي يغلف بالكامل مستوى إغلاق جسم الصمام وقابس الأسلاك للحد من مساحة الاهتزاز. وحتى في ظل الصدمات الطويلة الأجل في النقل عبر الحدود، يمكن تجنب الاصطدام المباشر والخدش. يتم تعبئة كل صندوق بإحكام دون وجود فجوات، مما يوفر حماية فعالة لأسطح التلامس الهيدروليكية الرئيسية وأطراف الأسلاك من التلف أثناء الشحن.
سؤال: كم عدد أجسام الصمامات 8F35 التي تحتفظ بها في المخزون العادي؟ هل يمكن ضمان التسليم بشكل ثابت خلال 1-5 أيام عمل بعد الدفع الكامل، وهل سيكون هناك تأخير؟
إجابة: نحتفظ بمخزون جاهز منتظم يبلغ 1000 وحدة لجسم الصمام 8F35. في ظل الظروف العادية، يمكننا تنفيذ التسليم بدقة خلال 1 إلى 5 أيام عمل بمجرد وصول الدفعة الكاملة. نادرًا ما تحدث تأخيرات أثناء فترات الإغلاق الكبيرة أثناء العطلات أو الزيادات المفاجئة في الطلب بالجملة، وسنقوم بإخطارك مسبقًا لتعديل جدول الشحن الخاص بك بشكل استباقي.





-
علبة تروس ناقل الحركة الأوتوماتيكي المعاد تصنيعها 1310003CAC0100 لمجموعة استبدال علبة التروس GAC GA6 1.8T C725
1لمحة عامة عن المنتج هذا التجميع التلقائي المعدل بالكامل يحمل رقم OEM الحصري 1310003CAC0100 ، يتناسب تمامًا مع سيارات GAC GA6 1.8T مجهزة بصندوق التروس الأصلي C725. مجموعات ناقلات النقل الكاملة هي المكون الرئيسي لتغيير الطاقة من GA6 1.8T. لوحات المشبك الملبسة، جسم صمام الكهربائي الفاشل والحاويات الدا... -
مجموعة ناقل الحركة الأوتوماتيكي المعاد تصنيعها A6F5 A6F5A611KL 1500010001-A16 لعلبة التروس Zotye Hanteng COOL ذات 6 سرعات
1لمحة عامة عن المنتج تم تجميع هذا التجميع الآلي من ستة سرعات من A6F5 و A6F5A611KL المعدل من جديد لسيارات Zotye و Hanteng COOL ، رقم جزء OEM الرسمي: 1500010001-A16. A6F5 علبة التروس الأوتوماتيكية التي يتم التحكم بها إلكترونياً بـ 6 سرعات هي المكون الأساسي لنقل الطاقة لسيارات Zotye و Hanteng.القيادة ا... -
جديد فلتر زيت ناقل الحركة OE 35330-26010 لتويوتا هايلكس هايس A750F FA750E AC60 طقم مرشح ناقل الحركة
1لمحة عامة عن المنتج هذه مجموعة مرشحات ناقل أوتوماتيكي جديد مع رقم OE35330-26010، متوافقة تماما مع تويوتا هيلوكس، نماذج Hiace مجهزة مع AC60، FA750E، A750F ناقلات التروس التلقائية. مرشح ناقل الحركة هو عنصر حماية رئيسي للنظام الهيدروليكي للصندوق. إنه يصفّر الشظايا المعدنية والطين والشوائب وجسيمات التآ...