مجموعة ناقل الحركة الأوتوماتيكي المعاد تصنيعها A6F5 A6F5A611KL 1500010001-A16 لعلبة التروس Zotye Hanteng COOL ذات 6 سرعات

تم تجميع هذا التجميع الآلي من ستة سرعات من A6F5 و A6F5A611KL المعدل من جديد لسيارات Zotye و Hanteng COOL ، رقم جزء OEM الرسمي: 1500010001-A16.

A6F5 علبة التروس الأوتوماتيكية التي يتم التحكم بها إلكترونياً بـ 6 سرعات هي المكون الأساسي لنقل الطاقة لسيارات Zotye و Hanteng.القيادة الحضرية المتكررة بدء وقف طويل الأمد سوف ترتدي لوحات الاحتكاك الداخلية للمشبك، وقفل صمامات الكهرباء الكهربائية والصمامات الختامية القديمة، مما يؤدي إلى رعشة التحول، وانزلاق العجلات، وتأخير التعامل مع العجلات وإشعار خطأ ناقل الأداة.علبة التروس التي أعيد تصنيعها تمر بتفكيك كامل، التنظيف العميق بالموجات فوق الصوتية، الاستبدال الكامل لجميع أجزاء التآكل المعرضة للخطر، إعادة تجميع موحدة واختبار مستوى التحول الهيدروليكي بدورة كاملة،دعم التبديل المباشر للسلسلة واللعب لمحلات إصلاح السيارات في الخارج لخفض وقت العمل والتكلفة بشكل كبير.

تذكير دافئ: هذا الصندوق المعاد تصنيعه يناسب فقط النماذج المجهزة أصلاً في المصنع مع A6F5 6AT ، ولا يمكن أن تتبادل مع CVT أو DCT أو الصناديق الأوتوماتيكية الأخرى.إرسال شفرة VIN كاملة من 17 رقمًا للتحقق من التوافق مجانًا قبل الطلبات الكبيرة لتجنب عدم المطابقة وخسائر العودة.

1. التفكيك الكامل والفحص: تفكيك صندوق التروس القديم بالكامل، والتخلص مباشرة من المكونات المعدنية الأساسية المكسورة بشدة، المشوهة، المحترقة وغير القابلة للإصلاح.
2. التنظيف العميق بالموجات فوق الصوتية متعددة المراحل: يتم تنظيف جميع أجزاء المعادن القابلة لإعادة الاستخدام بشكل عميق لإزالة سلط الكربون والحطام المعدني ، والقضاء على المخاطر الخفية لحجب ممر النفط.
3. استبدال كامل لجميع الأجزاء الاستهلاكية: يتم استبدال جميع ألواح الاحتكاك الملبدة والألواح الصلبة وأختام الزيت وأختام الختم ومرشحات ناقلات السيارات بأجزاء احتياطية قياسية جديدة تمامًا.
4. إعادة تجميع الدقة العزمة القياسية: طبل المشبك، جسم الصمام الهيدروليكي،يتم تثبيت أسطوانة الضغط ومجموعة التفاضل مع عزم دوران مصنع موحد للقضاء على انحراف إزالة التجميع.
5. اختبار ضغط تسرب النفط متعدد الجولات: حقن سائل نقل خاص 6AT للتحقق من جميع ممرات النفط وأسطح الختم لاستبعاد مخاطر تسرب النفط الخفية تمامًا.
6. اختبار بنك التحول الهيدروليكي بدورة كاملة: محاكاة الزحف منخفض السرعة، التسارع السريع، الصعود الحمل الثقيل والسفر بسرعة عالية،معايرة كاملة لدورة التحول الصعودي والانخفاض لتحقيق الاستقرار في ضغط مزيج المشبك لتحقيق التحول السلس.
7. التعبئة الخشبية المقاومة للصدمات للتصدير: تغليف بلفل بلاستيكي مضاد للصدأ + رغوة مكيفة المقاومة للصدمات حسب الطلب + صندوق خشبي صلب للتصدير ،الوقاية من تشوهات الاصطدام في غطاء الألومنيوم وتلف المقابس الكهربائية أثناء النقل عبر الحدود البحرية والبرية الطويلة.

بالمقارنة مع علبة التروس الأصلية الجديدة، فإن ناقل التروس الـ (ريمان) الـ (إيه 6 إف 5) لديه مزايا واضحة في السعرأداء مستقر لتلبية الطلب اليومي على النقل إلى العمل والقيادة في الجبال بمحمل متوسط، الخيار الأكثر فعالية من حيث التكلفة لمحلات الإصلاح مع سيطرة صارمة على التكاليف.

ملامح المقصورة، واجهة الحزام الأسلاكية، مفصل أنبوب التبريد ومواقف ثقب المسامير تتماشى تماما مع علبة التروس الأصلية.محلات الإصلاح تحتاج فقط لإزالة عيب علبة التروس وتثبيت هذه الوحدة بأكملها، لا حاجة إلى عمليات تفكيك إضافية أو مطابقة أو معايرة ثانوية ، وتقصير دورة إصلاح السيارة بشكل كبير.

لوحات الاحتكاك والصفائح الصلبة وجميع أغطية الزيت والغلاف والعناصر المرشحة يتم استبدالها بالكامل بالاكسسوارات الجديدة المؤهلة أثناء إعادة التصنيع ، وتجنب بشكل فعال الانزلاق المبكر ،تسرب الزيت والخلل في جهاز التأرجح الناجم عن شيخوخة الأجزاء الأصلية الملونة.

كل علبة مُعدّلة جاهزة تُكمل مئات اختبارات دورة التحول لتعديل ضغط دمج المُشابكة، والقضاء على إزاحة التحول، والنزلق، وأخطاء إشراك التروس البطيئة،أداء مستقر يتكيف مع درجات الحرارة العالية في الخارج، سيناريوهات القيادة على الطرق الملتوية والمتعرجة.

1 وحدة الحد الأدنى للطلب التجريبي، خصم حجم مستويات لشراء بكميات كبيرة، حالة خشبية بيضاء محايدة بدون شعارات المصنع،خدمة طباعة شعار العلامة التجارية الخاصة المخصصة والرقم OEM متاحة للطلبات الكبيرة.

1. ارفع المركبة، أخرج سائل نقل 6AT الأصلي بالكامل، وافصل أنابيب زيت التبريد، وسلسلة سلك البطارية ومقابس آلة التروس.
2. قم بتفكيك العصا المساعدة لتحويل الكهرباء وأجزاء توصيل التعليق، وفصل علبة التروس A6F5 المعيبة عن مجموعة المحرك.
3. نظف محرك الدراجة النسيجية طائرة تركيب، ومسح الوحل المعدني والبقايا السامة القديمة تماما.
4. إرفع علبة نقل A6F5 المعاد تصنيعها للتحقيق، إضغط بشكل متساوٍ على محاور التثبيت وفقًا لمواصفات عزم الدوران المصنعة، إعادة توصيل جميع الأنابيب والأسلاك.
5. إعادة تعبئة مطابقة سائل ناقل 6AT خاصة، رموز خطأ إيكو واضحة، إجراء اختبار الطريق كاملة تغطي زحف منخفضة السرعة، وتسارع السرعة والحمل صعودا للتأكد من التحول السلس دون الانزلاق،رعشة أو تسرب للزيت.

مصنعنا يركز على إعادة تصنيع مجموعات التروس الأوتوماتيكية و CVT و dual-clutch لسيارات الركاب المحلية الصينية(فينوسيا)نحن نمتلك ورشة عمل مستقلة معايرة لإعادة التصنيع ومقاعد اختبار التحول الهيدروليكي بالكامل، وتنفيذ مراقبة صارمة للجودة في جميع العمليات من تفكيك، التنظيف،استبدال القطعنحن نوفر صناديق التروس المهرة لشركات تصليح السيارات في جميع أنحاء العالمالسعر التنافسي المباشر من المصنع والدعم التقني المهني الحصري بعد البيع.

س1: تتبنى طرازات Zotye المختلفة من سنوات مختلفة ناقل A6F5 مع برامج TCU عالية ومنخفضة الطاقة. هل تتبنى وحدات ناقلاتنا أجسام الصمامات مع إصدارات ضغط هيدروليكي متباينة؟ج1: ناقل التروس A6F5 الذي أعيد تصنيعه مجهز بجسم صمام عالمي يتكيف مع جميع برامج TCU عالية ومتدنية الطاقة من سيارات Zotye من سنوات مختلفة.نطاق ضغطه الهيدروليكي قابل للتعديل لتتناسب مع منطق التحول الأصلي دون إصدارات منفصلةتحتاج فقط إلى مسح رموز خطأ ECU بعد التثبيت ، لا حاجة إلى تخزين نوعين من صناديق التروس ، وتجنب مخاطر عدم المطابقة في المخزون وخفض ضغط رأس المال المخزون الخاص بك إلى حد كبير.

السؤال 2: نحن نملك شهادة الموافقة المعتمدة ونتبع معايير OEM الرسمية لإعادة التصنيع.إجراء التنظيف بالموجات فوق الصوتية الكاملة والاختبارات الهيدروليكية الكاملةكل وحدة تحمل علامات تفتيش وفريدة وسجلات الاختبار.بدون علامات موحدة أو دعم شهادة.إجابة: نعم بالتأكيد، يتم استبدال جميع ألواح الاحتكاك والألواح الفولاذية وأغلفة الزيت والغلافات ومجموعات المرشحات بالكامل بأجزاء احتياطية قياسية جديدة تمامًا لتقليل شكاوى فشل ما بعد التثبيت.

السؤال 3: هل مواصفات الملحقات لوحدات نقل A6F5 من مجموعات إنتاج مختلفة متسقة؟ هل سيكون هناك تضارب في التركيب إذا تم تسليم دفعتين إلى عميل واحد بشكل منفصل؟ج3: يتم تصنيع جميع صناديق التروس A6F5 بموجب معايير OEM موحدة مع مواصفات ملحقات متسقة تمامًا بغض النظر عن المجموعات.كل مكون أساسي مثل أجسام الصمامات وألواح الاحتكاك يستخدم قطع غيار قياسية متطابقةكل وحدة تخضع لاختبارات عداد المستخدمين متطابقة. ستتم تسليم دفعتين منفصلتين لك بدون تضارب في التركيب، ولن تكون هناك حاجة إلى عمليات تعديل إضافية أثناء التثبيت.