FS501970XA مضخة زيت ناقل الحركة الأوتوماتيكي المعاد تصنيعها 5F27E FN5R مضخة لمازدا 3 مازدا 5 استبدال أجزاء
تم إعادة تصنيع هذا5F27E FN5R مجموعة مضخة زيت ناقل الحركة الأوتوماتيكي، الرقم المرجعي للمعدات الأصلية FS501970XA، مطابق خصيصًا لموديلات Mazda 3 وMazda 5 المجهزة بناقل حركة أوتوماتيكي 5F27E FN5R.
مضخة زيت ناقل الحركة هي مصدر الطاقة الهيدروليكي الأساسي لعلبة التروس الأوتوماتيكية. إنه يوفر باستمرار ضغط ATF ثابتًا للقوابض وجسم الصمام والتشحيم الداخلي. سوف تتسبب تروس المضخة البالية أو الخلوصات السائبة أو حلقات الختم القديمة في عدم كفاية ضغط الزيت وانزلاق النقل وتأخر تعشيق التروس وارتفاع درجة حرارة علبة التروس وتنبيه ضوء الخطأ. تخضع مضختنا المُعاد تصنيعها للتفكيك الكامل واستبدال الأجزاء الضعيفة واختبار الطاولة الهيدروليكية لاستعادة أداء الإخراج الهيدروليكي الأصلي.
| ماركة | موديل السيارة | مطابقة نموذج الإرسال | رقم الجزء الأصلي |
|---|---|---|---|
| مازدا | مازدا 3 | 5F27E / FN5R 5 سرعات AT | FS501970XA |
| مازدا | مازدا 5 | 5F27E / FN5R 5 سرعات AT | FS501970XA |
تذكير دافئ: تأكد من طراز سيارتك ونوع علبة التروس الأصلية 5F27E FN5R قبل تقديم الطلبات لتجنب عدم التطابق.
عملية إعادة التصنيع القياسية
تفكيك مضخة الزيت القديمة بالكامل، ومبيت المضخة النظيفة بالموجات فوق الصوتية ومجموعة التروس؛ استبدل التروس البالية وحلقات الختم والمحامل وملحقات الزنبرك بأجزاء قياسية جديدة تمامًا، واستعيد معلمات الفجوة الداخلية لـ OEM.
اختبار المقعد الهيدروليكي بنسبة 100%
يتم تحميل كل مضخة نهائية على طاولة اختبار احترافية لمحاكاة سرعة دوران السيارة الحقيقية، واختبار تدفق الإخراج واستقرار ضغط الزيت، والقضاء على الضغط غير الكافي ومخاطر التسرب الداخلي.
1:1 التثبيت المباشر OEM
تم تصنيعها بدقة وفقًا للرسم الأصلي، وفتحة تثبيت متسقة، وواجهة مدخل/مخرج الزيت ومخطط تفصيلي بالمضخة الأصلية، ولا حاجة إلى قطع أو تعديل للاستبدال على اللوحة.
إصلاح أخطاء الإرسال النموذجية
إصلاح انزلاق ناقل الحركة بشكل فعال، وبطء تعشيق التروس، والضوضاء غير الطبيعية في علبة التروس، والحماية من الحرارة الزائدة ورموز الأخطاء الناتجة عن فشل مضخة الزيت الأصلية.
طلب مرن وشحن سريع
دعم طلب تجريبي لعينة قطعة واحدة، ويتم تسليم البضائع الموجودة في المخزون خلال 1-5 أيام عمل؛ تتمتع طلبات الجملة بالجملة بسعر الوحدة التفضيلي، وقنوات الشحن الدولية المتعددة اختيارية.
- التفكيك والتنظيف العميق: تقسيم المضخة بالكامل، وإزالة حمأة الزيت والحطام المعدني عن طريق التنظيف بالموجات فوق الصوتية؛
- تجديد الأجزاء البالية: استبدل جميع المواد الاستهلاكية القديمة بما في ذلك الترس وختم الزيت والمحمل وزنبرك الضغط؛
- التجميع الدقيق: يتم التجميع وفقًا لمعايير عزم دوران OEM، ومعايرة خلوص مطابقة التروس؛
- الاختبار الهيدروليكي الديناميكي: تشغيل اختبار دورة السرعة المتعددة لتسجيل بيانات الضغط والتدفق؛
- فحص الختم والمظهر: فحص جميع أسطح المفاصل للتأكد من عدم وجود تسرب، والانتهاء من فحص المظهر قبل التعبئة.
- يجب أن يتم تركيبه بواسطة فنيين محترفين في إصلاح ناقل الحركة الأوتوماتيكي باستخدام أدوات تفكيك مخصصة؛
- استبدال مجموعة كاملة من سائل ATF وفلتر ناقل الحركة بشكل متزامن أثناء استبدال المضخة لمنع انسداد الشوائب في المضخة الجديدة؛
- تنظيف مغناطيس وعاء الزيت وخط الأنابيب الداخلي لإزالة الجزيئات المعدنية المتراكمة؛
- بعد التجميع، قم بإجراء اختبار السيارة، وفحص ضغط الزيت وتأكد من النقل السلس دون ضوضاء غير طبيعية.
- الحالة: معاد تصنيعها
- نموذج ناقل الحركة: 5F27E / FN5R
- رقم المنتج الأصلي: FS501970XA
- السيارة المطبقة: مازدا 3، مازدا 5
- المواد: سبائك الألومنيوم عالية القوة
- البعد الخارجي: 30*30*25 سم
- الوزن الإجمالي: 1 كجم
- الأصل: قوانغدونغ، الصين
- موك: 1 قطعة
- وقت التسليم: 1-5 أيام عمل
- خيارات الشحن: فيديكس، دي إتش إل، يو بي إس، تي ان تي، إي إم إس
- التعبئة: حزمة داخلية من الرغوة المقاومة للصدمات + تغليف خارجي كرتوني قياسي للتصدير
- الضمان: 1 سنة
نحن شركة مصنعة ومصدرة محترفة لقطع غيار ناقل الحركة الأوتوماتيكي، ونورد مضخات الزيت وأجسام الصمامات والمرشحات والقوابض ومجموعات الإصلاح لعلب التروس AT/CVT/DCT من سلسلة Mazda وToyota وHonda وVW. يمتلك مصنعنا ورشة عمل مستقلة لإعادة التصنيع ومعدات اختبار هيدروليكية كاملة، وتخدم المنتجات محلات تصليح السيارات وتجار الجملة لقطع غيار السيارات العالمية بجودة مستقرة وسعر المصنع التنافسي.
س 1: هل يشمل عرض الأسعار رسوم تغليف الصناديق الخشبية؟ هل التغليف مجاني للمشتريات بالجملة؟
A1: سعر الوحدة العادي يحتوي فقط على عبوات كرتونية رغوية قياسية، ويحتاج تعزيز الصندوق الخشبي إلى رسوم إضافية محسوبة على أساس كمية الطلب. للطلبات بالجملة التي تزيد عن 50 قطعة، نقدم خدمة تغليف الصناديق الخشبية مجانًا دون رسوم تعبئة إضافية. إذا طلبت أقل من 50 وحدة، فسوف نقوم بتحصيل تكلفة صندوق خشبي صغير. جميع العبوات مقاومة للصدمات لتجنب تلف النقل، ويمكننا طباعة علامتك التجارية على الصناديق الخشبية مجانًا لطلبات الجملة الكبيرة.
Q2: هل يمكنك تخصيص التغليف وفقًا لسعر السوق المستهدف دون طباعة شعار المصنع؟ ما هو الحد الأدنى لكمية الطلب؟
A2: نعم ، نحن ندعم التغليف المحايد المخصص بدون شعار المصنع لأعمالك بالجملة. الحد الأدنى لكمية الطلب لهذه الخدمة هو 50 قطعة. يمكننا تعديل مواد التعبئة والتغليف وأنماط الصناديق لتتناسب مع ميزانية السوق المستهدفة، بما في ذلك الصناديق البيضاء العادية أو الصناديق الملونة المخصصة. يمكننا أيضًا طباعة ملصق العلامة التجارية الخاصة بك على العبوات مجانًا، مما يساعدك على بناء مبيعات العلامة التجارية المستقلة لمحلات التصليح المحلية.
س 3: إذا كانت ورش الإصلاح النهائية لديها العديد من الشكاوى حول فشل مضخة الزيت، فهل لدى مصنعك متخصص فني محترف لتقديم الدعم؟
ج3: نعم، لدينا فريق فني محترف بدوام كامل للتعامل مع جميع استفسارات فشل ما بعد البيع من عملاء ورشة الإصلاح لديك. يمكن للمتخصصين لدينا تحليل العديد من أخطاء مضخة الزيت مثل الضغط غير الكافي وتسرب الزيت والضوضاء غير الطبيعية، وتوفير إرشادات محددة لاستكشاف الأخطاء وإصلاحها. يمكنك إرسال الصور أو بيانات الاختبار أو مقاطع الفيديو الخاصة بالخطأ في أي وقت، وسوف نقوم بالرد خلال 24 ساعة لمساعدتك في حل المشكلات الفنية بكفاءة.



-
FS501970XA مضخة زيت ناقل الحركة الأوتوماتيكي المعاد تصنيعها 5F27E FN5R مضخة لمازدا 3 مازدا 5 استبدال أجزاء
1. نظرة عامة على المنتج تم إعادة تصنيع هذا5F27E FN5R مجموعة مضخة زيت ناقل الحركة الأوتوماتيكي، الرقم المرجعي للمعدات الأصلية FS501970XA، مطابق خصيصًا لموديلات Mazda 3 وMazda 5 المجهزة بناقل حركة أوتوماتيكي 5F27E FN5R. مضخة زيت ناقل الحركة هي مصدر الطاقة الهيدروليكي الأساسي لعلبة التروس الأوتوماتيكية... -
المعاد تصنيعها 0B5 DL501 DQ500 DSG ناقل الحركة صمام الملف اللولبي صالح أودي 0BH علبة التروس أجزاء الملف اللولبي
1لمحة عامة عن المنتج هذا هوصمام الكهربائي المعاد تصنيعه في ناقل الحركةمتطابقة حصراً0B5 DL501 DQ500 / 0BH ناقل نقل DSG ذو عجلات 7 مزدوجة، تطبق على نطاق واسع على سيارات Audi. صمام الكهرباء الهيدروليكية هي عنصر التحكم الهيدروليكي الأساسي من علبة التروس DSG، مسؤولة عن ضبط ضغط الزيت، والتحكم في مزيج المش... -
مجموعة جسم الصمام عالية الجودة GA6F21AW TF-72SC 2433864238 لسلسلة BMW 2
1. عملية الاختبار ومراقبة الجودة فحص المكونات: يتم فحص كل مكون من مكونات جسم الصمام للتأكد من الجودة والملاءمة ودقة التصنيع. الاختبار الهيدروليكي والملف اللولبي: يتم اختبار جسم الصمام لمعدل التدفق، واستجابة الضغط، ووظيفة الملف اللولبي في ظل ظروف التشغيل. التحقق من الأبعاد: يتم قياس الأبعاد الرئيسية ...