0AM DQ200 DSG صمام ناقل الحركة لوحة صمام الجسم تناسب VW Audi Skoda مقعد 7 سرعات أجزاء علبة التروس ذات القابض المزدوج
هذا استبدال عالي الدقةصفيحة الصماممتطابقة حصراً0AM DQ200 ناقل DSG ذو عجلات 7، تستخدم على نطاق واسع في سيارات الركاب من فولكسفاغن، أودي، سكودا، سيات.
لوحة الصمام هي الركيزة الهيدروليكية الرئيسية لتحكم تدفق داخل جسم صمام العرض. يؤدي التشغيل طويل الأجل إلى ارتداء فتحة الصمام وتشوه ممر الزيت وفشل الختم ،الذي يسبب ضغط هيدروليكي غير مستقر، تحريك الزحام، انزلاق العجلات، تأخير التعامل مع العجلات، عدم القدرة على تحويل العجلات وتشغيل رموز خطأ ناقلة. لدينا صفيحة الصمام المعالجة بدقة يمكن إصلاح تماما جسم الصمام الأصلي,تجنب استبدال جسم الصمام بالكامل المكلف وتخفيض تكلفة الصيانة بشكل كبير.
| نموذج الإرسال | العلامات التجارية المطبقة للسيارات | النطاق المشترك للسيارة |
|---|---|---|
| 0AM / DQ200 DSG الجاف | فولكسفاغن، أودي، سكودا، مقعد | النماذج المجهزة بنقل 0AM DQ200 مزدوج المشبك بسبع سرعات |
تذكير مهم: تأكد من أن علبة التروس الخاصة بك هي 0AM DQ200 قبل الشراء ؛ هذا الجزء يطابق فقط DQ200 الجاف مجموعة صمام الجسم مزدوج المشبك.
-
معالجة CNC عالية الدقة
كل فتحة صمام وممر للزيت يتم طحنها بدقة CNC مع سيطرة صارمة على التسامح ، مما يتناسب تمامًا مع ضربة الملف الكهربائي الأصلي ، لا يوجد تعثر أو تسرب للزيت بعد التجميع.
-
مقاومة للارتداء ومدة خدمة طويلة
يتبنى رصيف فولاذ سبائك عالي المقاومة ، ومعالجة سطحية مضادة للارتداء ، ودقة الأبعاد المستقرة تحت بيئة عمل ATF عالية درجة الحرارة طويلة الأجل ، وليس من السهل تشوهها.
-
الإصلاح المباشر لجسم الصمام الأصلي
لا حاجة إلى استبدال جسم الصمام الثمين بأكمله ؛ فقط استبدال لوحة الصمام المرتدية لاستعادة وظيفة التحكم الهيدروليكية الطبيعية ، وتخفيض تكاليف الإصلاح إلى حد كبير.
-
مقياس OEM قياسي للتركيب
11- تكرار مخطط التثبيت الأصلي، وتخطيط فتحة الزيت وموقف فتحة ثابتة، وتجميع تماما على جسم الصمام الأصلي دون طحن أو تعديل.
-
طلب مرن وشحن سريع
دعم 1pcs نموذج طلب المحاكمة، والبضائع الموجودة في المخزون تسليمها في غضون 3-7 أيام عمل؛ أوامر الجملة الكبيرة تتمتع بسعر وحدة تفضيلية، طرق شحن دولية متعددة اختياري.
- تفتيش المواد الخام: تحقق من صلابة الركيزة السبائك وسطوحها وتوحيد المواد.
- معالجة CNC الدقيقة: تشكيل مرة واحدة لكل مجرى زيت، فتحة صمام وحفرة تثبيت.
- الكشف عن مساومة الثقوب: مقياس الدقة يفتش مساومة القطر الداخلي لكل فتحة صمام لضمان حركة السولينويد بسلاسة.
- اختبار السطحية والختم: معايرة السطحية + اختبار تسرب الضغط الهيدروليكي المحاكاة لتأكيد صفر تسرب داخلي.
- فحص المظهر النهائي وتصنيف التعبئة قبل التسليم.
- يجب أن يكتمل التثبيت من قبل فنيين من ذوي الخبرة في إصلاح ناقل DSG مع أدوات تفكيك مخصصة.
- تنظيف ممرات زيت جسم الصمام ، والمولينويديات وعلاء الزيت بشكل دقيق لإزالة الحطام المعدني قبل تثبيت لوحة الصمام الجديدة.
- استبدال مجموعة كاملة من حلقات الختم بشكل متزامن أثناء التجميع ، وتجنب تسرب الزيت الثانوي.
- بعد إعادة تجميع جسم الصمام على علبة التروس ، قم بتعلم التكيف TCU وتطهير رمز العيب عن طريق جهاز تشخيص احترافي ، ثم أكمل الاختبار على الطريق.
- نموذج علبة التروس: 0AM DQ200 7-speed Dry DSG Transmission مزدوج المشبك
- اسم المنتج: صفيحة صمام ناقلة / صفيحة جسم الصمام
- العلامات التجارية المطبقة: فولكس فاجن، أودي، سكودا، سيات
- المنشأ: قوانغدونغ، الصين
- البعد الخارجي: 25168 سم
- الوزن الإجمالي: 1.5 كجم
- MOQ: قطعة واحدة
- دورة التسليم: 3~7 أيام عمل
- خيارات الشحن: DHL ، UPS ، FEDEX ، TNT ، EMS ، الشحن البحري متاح
- التعبئة والتغليف: عبوة داخلية مستقلة من الرغوة المقاومة للصدمات + عبوة خارجية من الكرتون الصادرة القياسية
- الحالة: جديدة
نحن مصنعون و مصدرون محترفون لقطع الغيار DSG للشفرة المزدوجة، مع التركيز على DQ200 0AM و DQ500 0B5 و DQ380 و DQ381مجموعات المقاطعة ومجموعات إصلاح الإصلاحاتمصنعنا يمتلك معدات التصنيع الكاملة و مقاعد الاختبار الهيدروليكيةتوفير المنتجات لمحلات إصلاح السيارات و تجار الجملة في قطع غيار السيارات في جميع أنحاء العالم مع جودة مستقرة وسعر صناعي مباشر تنافسي.
السؤال 1: ما هي علبة التروس والسيارات التي يمكن أن تناسب لوحة الصمام؟
A1: تم تصميمه خصيصًا لـ 0AM DQ200 سبعة سرعات من ناقل DSG الجاف مزدوج المفتاح ، متوافق مع طرازات VW ، Audi ، Skoda ، Seat المجهزة بهذا العلبة.
السؤال الثاني: ما هي الأخطاء التي يمكن أن يصلحها هذا الصمام؟
ج2: إنه يحل إزعاج التحول ، والنزلق ، وتشغيل التروس البطيئة ، وفقدان التروس ، وعدم استقرار الضغط الهيدروليكي والرموز الخاطئة ذات الصلة الناجمة عن ثقب صمام جسم الصمام المرتدي وممر زيت مشوه.
هل يمكنني استبدال هذه الصفيحة بدلاً من جسم الصمام بأكمله؟
ج3: نعم، إذا كانت لوحة الصمام فقط ملبوسة والمولينودات سليمة، استبدال هذه اللوحة فقط يمكن إصلاح جسد الصمام بالكامل وتوفير تكلفة استبدال عالية من تجميع جسد الصمام الكامل.
س4: هل يمكنني شراء قطعة واحدة للمحاكمة؟
A4: نعم، نقبل طلب عينة قطعة واحدة، أسعار أكثر ملاءمة للطلبات الكمية الكبيرة.


-
مجموعة نقل الحركة VT3 CVT المُعاد تصنيعها OE 483816 XAA1502100 لعلبة التروس 2015-2018 Sichuan Mustang T70 T70S CVT
1لمحة عامة عن المنتج هذا هومجموعة ناقل VT3 CVT الكاملة المعاد تصنيعها بالكامل، أرقام أجزاء OE المقابلة: 483816، XAA1502100،37002361,37018532، تم تطابقها خصيصًا لنماذج سياتشوان اوتوموبيل موستانج T70 و T70S لعام 2015-2018 مع VT3 ناقل التغيير المستمر. ناقل نقل CVT هو المكون الأساسي لنقل الطاقة في مركبا... -
العلامة التجارية الجديدة M11 DSI6 مستشعر موضع ترس نقل الحركة OE0511-659074 لعلبة التروس جيلي DSI6AT
1. نظرة عامة على المنتج هذا هومستشعر موضع ترس ناقل الحركة M11 DSI6AT الجديد تمامًا، رقم OEM 0511-659074، متوافق مع ناقل الحركة الأوتوماتيكي DSI M11 الأسترالي المنشأ بـ 6 سرعات. إنها تتطابق مع علامتين تجاريتين للمركبات: موديلات جيلي المبكرة مع علبة تروس DSI6AT المستوردة، ومركبات الديزل Ssangyong ... -
العلامة التجارية الجديدة JF011E RE0F11A CVT طقم تصليح بكرة نقل الحركة لنيسان 1.6L 1.8L CVT قطع غيار علبة التروس
1. نظرة عامة على المنتج هذا هوطقم تصليح بكرة مكبس CVT من الألومنيوم العلامة التجارية الجديدة لناقل الحركة المتغير باستمرار JF011E / RE0F11A CVTتم تطويره حصريًا لسيارات نيسان المجهزة بعلبة التروس JF011E RE0F11A CVT. باعتباره المكون الهيدروليكي الأساسي لنظام البكرة/القيادة، يتحكم هذا المكبس في عرض أخد...