FZ01-21-100 جسم صمام علبة التروس المعاد تصنيعه لمازدا CX-5/CX-4 PEZ6 ناقل حركة أوتوماتيكي
- التفكيك والفحص الكامل: يتم تفكيك جسم الصمام بالكامل، ويتم فحص جميع المكونات بحثًا عن التآكل والتلف والعيوب.
- التنظيف العميق: يتم تنظيف جميع المكونات بالموجات فوق الصوتية لإزالة الحطام والحمأة والملوثات.
- استبدال المكونات: يتم استبدال الصمامات والملفات اللولبية والأختام البالية بقطع غيار عالية الجودة.
- التجميع والاختبار الهيدروليكي: يتم إعادة تجميع جسم الصمام واختباره لمعرفة معدل التدفق واستجابة الضغط ووظيفة الملف اللولبي في ظل ظروف التشغيل.
- مراقبة الجودة النهائية: الفحص البصري والوظيفي قبل التعبئة والتغليف لضمان التسليم الخالي من العيوب.
- يتطلب التثبيت الاحترافي: يتطلب جسم الصمام هذا الإزالة والتركيب بواسطة فني معتمد بأدوات متخصصة.
- يوصى بمعايرة TCM: بعد التثبيت، قد يتطلب نظام TCM الخاص بالسيارة البرمجة أو التكيف باستخدام أداة تشخيص مازدا.
- توصية السوائل: استخدم دائمًا سائل Mazda ATF المحدد لضمان التزييت المناسب وأداء جسم الصمام.
- التعبئة والتغليف: يتم تأمين جسم الصمام بعناية في رغوة مقاومة للصدمات وكرتون تصدير قوي لمنع التلف أثناء النقل. التعبئة المخصصة متاحة عند الطلب.
- شحن: نحن ندعم الشحن في جميع أنحاء العالم عبر مقدمي خدمات لوجستية متعددين، ونقدم خدمات التوصيل من الباب إلى الباب.
- مهلة: يتم شحن الوحدات الموجودة في المخزون خلال 1-5 أيام عمل بعد تأكيد الدفع. سيتم معالجة الطلبات بالجملة وفقًا لجداول الإنتاج.
نحن شركة متخصصة في تصنيع وتجارة متكاملة متخصصة في قطع غيار ناقل الحركة الأوتوماتيكي لمازدا وتويوتا والعلامات التجارية اليابانية الأخرى. تشمل منتجاتنا الرئيسية أجسام الصمامات، والملفات اللولبية، والقوابض، ومجموعات الإصلاح لناقلات الحركة AT/CVT/DCT.
نحن نقدم:
- الدعم الفني المهني والتشاور الإعداد
- خدمات التخصيص OEM/ODM
- شروط دفع مرنة وأسعار تنافسية
- دعم تعاوني طويل الأمد لتجار الجملة لقطع غيار السيارات ومحلات التصليح والموزعين في جميع أنحاء العالم
Q1: هل يناسب جسم الصمام هذا سيارة Mazda CX-5 أو CX-4؟
A1: تم تصميم جسم الصمام هذا لموديلات Mazda CX-5 (2019+) وCX-4 (2015-2019) مع ناقل الحركة الأوتوماتيكي PEZ6 / EW6A-EL. يرجى التأكد من طراز سيارتك وسنتها ونوع ناقل الحركة قبل الطلب.
س2: هل هذا جزء جديد أم معاد تصنيعه؟
A2: هذه مجموعة جسم الصمام المعاد تصنيعها بشكل احترافي، وتم إعادة بنائها بمكونات جديدة وتم اختبارها بالكامل وفقًا لمواصفات OEM.
س3: ما هي المشكلات التي يمكن أن يحلها جسم الصمام هذا؟
A3: يعمل على إصلاح مشكلات النقل الشائعة مثل التحولات القاسية، والارتعاش، والتعشيق المتأخر، وأخطاء الضغط، ومشكلات الملف اللولبي، ورموز الخطأ ذات الصلة الناتجة عن جسم الصمام المعيب.
س 4: هل تقدمون أسعارًا بالجملة لمحلات التصليح؟
ج4: نعم، نحن نقدم أسعارًا مخفضة للطلبات بالجملة والشركاء المتعاونين على المدى الطويل مثل محلات تصليح ناقل الحركة وتجار الجملة لقطع غيار السيارات. يرجى الاتصال بنا للحصول على عرض أسعار مخصص.



تم إعادة تصنيع جسد صمام علبة التروس مازدا CX-5
,جسد صمام ناقل التروس الآلي PEZ6
,جسد صمام ناقل التروس مازدا CX-4
-
مجموعة نقل الحركة VT3 CVT المُعاد تصنيعها OE 483816 XAA1502100 لعلبة التروس 2015-2018 Sichuan Mustang T70 T70S CVT
1لمحة عامة عن المنتج هذا هومجموعة ناقل VT3 CVT الكاملة المعاد تصنيعها بالكامل، أرقام أجزاء OE المقابلة: 483816، XAA1502100،37002361,37018532، تم تطابقها خصيصًا لنماذج سياتشوان اوتوموبيل موستانج T70 و T70S لعام 2015-2018 مع VT3 ناقل التغيير المستمر. ناقل نقل CVT هو المكون الأساسي لنقل الطاقة في مركبا... -
جسم صمام ناقل الحركة الأوتوماتيكي الجديد TG-81SC 8 سرعات 31437393 مع 9 ملفات لولبية لجيلي/شيفروليه
1. نظرة عامة على المنتج هذا هومجموعة جسم صمام النقل الجديدة تمامًا، أرقام جزء OE31437393 / 24276473 / 3088006100، مصممة لTG-81SC ناقل حركة أوتوماتيكي 8 سرعات. وهو متوافق مع موديلات جيلي توجيلا وشفروليه ماليبو. جسم الصمام هو وحدة التحكم الهيدروليكية الأساسية لناقل الحركة TG-81SC، ويحتوي على 9 ملفات ل... -
مشغل القابض الجديد D7UF1 414702D011 لشركة Hyundai Tucson/Kona & Kia Sportage/Soul 1.6T 2015-2023
1لمحة عامة عن المنتج هذا هوتجميع محرك مشبك DCT الجديد بالكاملرقم الجزء الأصلي414702D011، مصممةهيونداي/كيا D7UF1 سبعة سرعات ناقل نقل مزدوج المفتاح الجافمتوافق مع هيونداي توكسون وكونا وكيا سبورتاج، ونماذج الروح من 2015 إلى 2023. محرك المشبك هو مكون التحكم الأساسي لنقل DCT الجاف ، مسؤول عن تشغيل المشاب...