English
Français
Deutsch
Italiano
Русский
Español
Português
Nederlandse
Ελληνικά
日本語
한국
हिन्दी
Türkçe
Indonesia
Tiếng Việt
ไทย
বাংলা
فارسی
Polski
483602H000 COGF1 حزمة أدوات الحافلة لـ Hyundai Elantra Accent 2004-2021
ملخص المنتج
1لمحة عامة عن المنتج هذا هوتجميع مجموعة أدوات الحافلة الجديدةرقم الجزء الأصلي483602H000، مصممةناقل نقل هيونداي COGF1متوافق مع Hyundai Elantra (بما في ذلك Avante III/IV، Elantra 16/17/20) و Accent من 2004 إلى 2021. كمكون حاسم لنظام الحافظة، هذه مجموعة التروس تنقل الطاقة بين ناقل التروس و عجلات القياد...
الخصائص الأساسية
مكان المنشأ:
قوانغتشو، الصين
الاسم التجاري:
for Hyundai
رقم النموذج:
C0GF1
تداول العقارات
كمية الحد الأدنى للطلب:
1 جهاز كمبيوتر
شروط الدفع:
تي/تي
القدرة على التوريد:
1000 قطعة
وصف المنتج
1لمحة عامة عن المنتج
هذا هوتجميع مجموعة أدوات الحافلة الجديدةرقم الجزء الأصلي483602H000، مصممةناقل نقل هيونداي COGF1متوافق مع Hyundai Elantra (بما في ذلك Avante III/IV، Elantra 16/17/20) و Accent من 2004 إلى 2021.
كمكون حاسم لنظام الحافظة، هذه مجموعة التروس تنقل الطاقة بين ناقل التروس و عجلات القيادة.فشل نقل الطاقةتصنع وفقا لمعايير OEM الصارمة، وهو بديل موثوق به لمشاريع إصلاح الحالات النقل والنقل.
2الميزات الرئيسية والمزايا
بناء جديد جداً ومبني بدقة
- إنتاج جديد بنسبة 100% مع سبيكة فولاذية عالية الجودة من أجل المدى الطويل ومقاومة الارتداء
- أسنان وتحديدات المعدات المعدنية الدقيقة لتلبية أو تجاوز مواصفات OEM
- اختبار صارم لدقة الأبعاد، نمط الاتصال مع العدادات وقدرة العزم
التكيف المثالي والتوافق المتبادل
- تناسب مباشر لحالات نقل ناقل Hyundai COGF1
- يطابق رقم الجزء الأصلي
483602H000لتركيب دقيق، لا حاجة إلى تعديل - متوافق مع العديد من طرازات Hyundai Elantra و Accent (2004-2021)
يزيل الأخطاء الشائعة في حالات النقل
- يحل ضوضاء العدادات، الاهتزاز، النين، ونقل الطاقة غير الطبيعي
- يزيل المشاكل الناجمة عن التروس المرتدية أو الممزقة أو المكسورة
- يعيد نقل الطاقة السلس والموثوق به لتحسين القيادة
دعم مباشر من المصنع وسريع
- المصنع المهني لهيونداي لقطع غلاف نقل وقطع نقل
- التسعير التنافسي للطلبات بالتجزئة والكميات الكبيرة
- تسليم سريع خلال 1-5 أيام عمل عن طريق الشحن السريع العالمي
3قائمة التوافق
| صناعة السيارة | النموذج | نطاق السنة | نموذج الإرسال |
|---|---|---|---|
| هيونداي | إيلانترا / أفانتي الثالث | 2004-2006 | COGF1 |
| هيونداي | إيلانترا / أفانتي IV | 2009-2021 | COGF1 |
| هيونداي | (إيلانترا) 16 / 17 | 2016-2019 | COGF1 |
| هيونداي | إيلانترا 20 | 2019- | COGF1 |
| هيونداي | لهجة | 2008-2010 | COGF1 |
تفاصيل المنتج
إبراز:
طقم تروس علبة نقل هيونداي إلنترا
,قطع الغيار لحالات نقل اللهجات
,2004-2021 هيونداي
Condition:
جديد
Purpose:
لاستبدال/إصلاح
OE NO.:
483602H000
Size:
15 × 15 × 10 سم؛ 1.5 كجم
Warranty:
تفاوض
Quality:
اختبار احترافي بنسبة 100%
SHIPPING:
فيديكس دي إتش إل يو بي إس تي أن تي إي إم إس
PACKING:
حسب الطلب
Mrs. Kinny
Foreign trade Manager
- البريد الإلكتروني: admin@transmesun.com
- الهاتف: +8618665691829
- الـ (واتس اب): 8618665691829
-
(وي تشات):
+8618665691829
منتجات ذات صلة
-
العلامة التجارية الجديدة A6F5 22PIN مجموعة أسلاك نقل الحركة مع حشية لأجزاء علبة التروس الأوتوماتيكية Dongfeng A6F5 6 سرعات
1. نظرة عامة على المنتج هذا هومجموعة أسلاك داخلية لنقل الحركة A6F5 22PIN جديدة تمامًا مع حشية، المصممة خصيصا لسيارات دونغفنغ مجهزة بناقل حركة أوتوماتيكي A6F5 بست سرعات. يربط هذا الحزام جميع صمامات الملف اللولبي الداخلية وأجهزة استشعار الضغط ووحدات التحكم TCU. يتسبب الحزام التالف القديم ذو الأسلاك ال... -
غطاء مانع تسرب النهاية الخلفية لناقل الحركة ثنائي القابض 7DCT220 المُعاد تصنيعه 1701431A7VC01 لـ FAW Pentium
1. نظرة عامة على المنتج هذا هوغطاء مانع للتسرب للطرف الخلفي لناقل الحركة مُعاد تصنيعه بشكل احترافي، مصممة لFAW Pentium 7DCT220 ناقل حركة أوتوماتيكي مزدوج القابض. وهو متوافق مع موديلات FAW Pentium T77 1.2TID والمركبات الأخرى المجهزة بهذا ناقل الحركة. يعد غطاء الغلق الخلفي أحد مكونات الغلق المهمة التي ... -
ترس كوكبي ناقل الحركة 8HP45/8HP-51 مُعاد تصنيعه 1101440021D لسيارة BMW 3 Series F30 F35
1لمحة عامة عن المنتج هذا هوتجميع معدات الكوكبية ذات ناقلات إعادة تصنيع مهنيةرقم الجزء الأصلي1101440021D، مصممة8HP45 / 8HP-45 / 8HP-51 ناقل نقل آلي بثماني سرعاتمتوافق مع BMW 3 Series F30، F35، G20، G28.5 وغيرها من المركبات المجهزة بسلسلة نقل 8HP. مجموعة التروس الكوكبية هي المكون الميكانيكي الأساسي ال...
