أجزاء علبة التروس لشركة هيونداي توكسون NX4 MK4 المحرك التفاضلي الخلفي OE 478994G300 410502B003
1. التعبئة والتغليف والتسليم
تفاصيل التعبئة:تعبئة صناعية محايدة قياسية، معززة برغوة مقاومة للصدمات وفيلم مقاوم للرطوبة لمنع التلف أثناء النقل لمسافات طويلة. التعبئة المخصصة متاحة عند طلب العميل.
حجم العبوة الواحدة: 30X20X15 سم
الوزن الإجمالي للوحدة: 3.000 كجم لكل وحدة
وقت التسليم: 1-5 أيام عمل بعد تأكيد الدفع
طرق الشحن: FEDEX، DHL، UPS، TNT، EMS (التسليم من الباب إلى الباب متاح)
ميناء الإرسال: أي ميناء في الصين
2. الأسئلة الشائعة
س1: هل هذا مشغل تفاضلي خلفي أصلي من هيونداي؟
ج: نعم، هذا مشغل تفاضلي خلفي أصلي جديد من هيونداي، مصنع وفقًا لمواصفات المصنع الأصلية، مع اختبار احترافي بنسبة 100٪ قبل الشحن.
س2: ما هي أرقام OE التي يحل محلها هذا المشغل؟
ج: يحل هذا المشغل محل أرقام OE 478994G300 و 410502B003 لمركبات هيونداي.
س3: ما هي موديلات هيونداي التي يناسبها هذا المشغل؟
ج: يناسب موديلات هيونداي توسان NX4 MK4 (2022+) وهيونداي أكسنت IV (2011-2021). يرجى تأكيد طراز سيارتك وسنتها ورقم OE قبل الشراء.
س4: ما هي الضمان لهذا المنتج؟
ج: نقدم شروط ضمان قابلة للتفاوض، يرجى الاتصال بنا للحصول على التفاصيل بناءً على كمية طلبك واحتياجات التعاون.
س5: ما هي مدة التسليم؟
ج: نقوم بترتيب الشحن في غضون 1-5 أيام عمل بعد استلام دفعتك، ويعتمد وقت الوصول المحدد على طريقة الشحن وموقعك.
س6: هل تقدمون الدعم الفني للتركيب؟
ج: نعم، نقدم الدعم الفني الاحترافي وإرشادات التركيب لجميع قطع غيار ناقل الحركة وأنظمة الدفع الرباعي لدينا. لا تتردد في الاتصال بنا إذا كانت لديك أي أسئلة أثناء التركيب.
3. عنا
نحن مؤسسة متكاملة احترافية في الصناعة والتجارة متخصصة في قطع غيار ناقل الحركة الأوتوماتيكي ومكونات نظام الدفع الرباعي، وتقع في قوانغدونغ، الصين. مع سنوات من الخبرة في صناعة قطع غيار السيارات، نركز على توفير قطع غيار سيارات جديدة وأصلية عالية الجودة للعملاء العالميين.
تغطي مجموعة منتجاتنا مختلف مكونات أنظمة AT و CVT و DCT و AWD لماركات السيارات اليابانية والكورية والأوروبية والأمريكية والصينية. نلتزم بمبدأ "الجودة أولاً، العميل الأسمى"، ونقدم استشارات احترافية قبل البيع وخدمة ما بعد البيع ودعمًا فنيًا. نرحب بكم للاتصال بنا للتعاون التجاري!
4 دعوة لاتخاذ إجراء
إذا كانت لديك أي أسئلة حول مشغل التفاضل الخلفي هذا أو تحتاج إلى قطع غيار أخرى لناقل الحركة/الدفع الرباعي من هيونداي، فلا تتردد في الاتصال بنا في أي وقت! سنرد عليك في غضون 24 ساعة ونقدم لك أفضل عرض أسعار وخدمة.
نرحب بك لتقديم طلب وإقامة علاقة تعاون طويلة الأمد معنا!



مشغل الدفرنس الخلفي لهيونداي توسان
,محرك علبة التروس NX4 MK4
,OE 478994G300 جزء ناقل
-
مجموعة بكرة C0GF1 CVT جديدة تمامًا مع حزام محرك OE485012H000 لأجزاء نقل Hyundai 2019-2023 CVT
1لمحة عامة عن المنتج هذا هوتجميع المكعبات الابتدائية والثانوية كاملة جديدة تماما C0GF1 CVT بالإضافة إلى مجموعة حزام القيادة CVT مطابقةالرقم الرئيسي لجهاز التجهيز:485012H000، متوافق أيضا مع رموز OE التسلسلية:485212H000/485102H000/485402H000 الخ تم تطويرها حصراًهيونداي C0GF1 CVT ناقل نقل متغير مستمر، ... -
مستشعر ضغط ناقل نقل جديد 42PP11-1 RE0F11B JF020E مستشعر علبة التروس CVT لنيسان كيكس 1.6L استبدال مباشر
نظرة عامة على المنتج هذا هومستشعر ضغط زيت ناقل الحركة CVT الجديد تمامًا مع رقم OE رقم 42PP11-1، مطابقة خصيصا لنيسان RE0F11B / JF020E CVT ناقل حركة متغير باستمرار، مطبق على طرازات نيسان كيكس 1.6L. باعتباره مكون الاستشعار الإلكتروني الأساسي في علبة التروس CVT، فإنه يكتشف الضغط الهيدروليكي الداخلي في ا... -
1500000CDB141 إعادة تصنيع 7DCT300S ناقل نقل DCT لـ Haval M6 1.5T 2WD ، تم اختباره مهنياً
1. عملية الاختبار ومراقبة الجودة التفكيك والفحص الكامل: يتم تفكيك ناقل الحركة بالكامل، ويتم فحص جميع المكونات بحثًا عن التآكل والتلف والعيوب. التنظيف العميق: يتم تنظيف جميع المكونات بالموجات فوق الصوتية لإزالة الحطام والحمأة والملوثات. استبدال المكونات: يتم استبدال القوابض والتروس والمحامل والأختام ...