English
Français
Deutsch
Italiano
Русский
Español
Português
Nederlandse
Ελληνικά
日本語
한국
हिन्दी
Türkçe
Indonesia
Tiếng Việt
ไทย
বাংলা
فارسی
Polski
مشغل تفاضلي خلفي أصلي جديد 47899-4G300 لسيارة هيونداي توسان NX4 MK4
اسم المنتجمحرك التفاضل الخلفي الأصلي الجديد 47899-4G300 لـ Hyundai Tucson NX4 MK4
التفاصيل الرئيسية:
الطراز:NX4 ؛ MK4
رقم الجزء:47899-4G300
نوع المنتج:جديد حقاً
مكان المنشأ:كوريا الجنوبية
-
النماذج والسنوات المتوافقة:
كيا:K5 (2020-2025) ، سورينتو (2020-2025) ، سبورتاج (2020-2025)
هيونداي:سانتا كروز (2020-2025) ، سانتا في (2020-2025) ، سوناتا (2020-2025) ، توكسون (NX4/MK4) (2020-2025)
(جينيسيس)GV70 (2020-2025)
النزوحات المتوافقة:1.6L، 2.0L، 2.5L
الأبعاد:30 × 20 × 15 سم
-
وزن:3 كجم
وصف المنتج:
هذا هو محرك التفاضل الخلفي الجديد الأصلي (المعروف أيضا باسم HECU أو محرك التشغيل الرباعي) للسيارات هيونداي، كيا، وجينيسيس.يتحكم هذا المكون الأصلي في تشغيل التفاضل الخلفي في أنظمة AWD (All-Wheel Drive)، وضمان توزيع العزم الدوري السليم على العجلات الخلفية عند الحاجة. أمر ضروري للحفاظ على أقصى قدر من الجر والاستقرار في المركبات المتوافقة AWD.
مشغل الدفرنس الخلفي لهيونداي توسان
,مشغل هيونداي أصلي 47899-4G300
,مشغل تفاضلي خلفي لتوسان MK4
Mrs. Kinny
Foreign trade Manager
- البريد الإلكتروني: admin@transmesun.com
- الهاتف: +8618665691829
- الـ (واتس اب): 8618665691829
-
(وي تشات):
+8618665691829
-
المعاد تصنيعها V5A51 R5A51 ناقل الحركة الكوكبي مجموعة تروس OE A2463501802 لإصلاح علبة التروس الأوتوماتيكية ميتسوبيشي
1. نظرة عامة على المنتج هذا منتج مُعاد تصنيعه عالي الجودةمجموعة تروس الكواكب V5A51 R5A51، أرقام أجزاء OEM A2463501802 وA2463506900، تم تطويرها خصيصًا لمركبات Mitsubishi المجهزة بناقل حركة أوتوماتيكي V5A51 / R5A51.يعتبر حامل التروس الكوكبي هو المكون الأساسي لتوزيع الطاقة في علبة التروس الأوتوماتيكية. ... -
العلامة التجارية الجديدة RE0F10E JF017E CVT وحدة نقل الحركة الكاملة لنيسان ألتيما 3.5L 2013-2018 استبدال الدفع بالعجلات الأمامية
1لمحة عامة عن المنتج هذه هي كاملة جديدةتجمع ناقل CVT JF017E / RE0F10E، مُطابقة حصريًا لسيارات نيسان ألتيما 3.5L ذات الدفع الأمامي المصنعة من 2013 إلى 2018. JF017E RE0F10E هو علبة نقل CVT عالية الدوران مصممة خصيصًا لمحركات نيسان V6 3.5L. علبة التروس المصنعة الأصلية عادة ما تعاني من انزلاق الأحزمة الم... -
1500000CDB141 إعادة تصنيع 7DCT300S ناقل نقل DCT لـ Haval M6 1.5T 2WD ، تم اختباره مهنياً
1. عملية الاختبار ومراقبة الجودة التفكيك والفحص الكامل: يتم تفكيك ناقل الحركة بالكامل، ويتم فحص جميع المكونات بحثًا عن التآكل والتلف والعيوب. التنظيف العميق: يتم تنظيف جميع المكونات بالموجات فوق الصوتية لإزالة الحطام والحمأة والملوثات. استبدال المكونات: يتم استبدال القوابض والتروس والمحامل والأختام ...
