62TE مجموعة مضخة الزيت الميكانيكية ذات الحركة - رقم الجزء 68052759AA

62TE مجموعة مضخة الزيت الميكانيكية ذات الحركة - رقم الجزء 68052759AA

لمحة عامة عن المنتج

• اسم المنتج62TE مجموعة مضخة الزيت الميكانيكية ذات الحركة

• رقم الجزء الأساسي: 68052759AA

• نموذج ناقل نقل متوافق: 62TEأوتوماتيكي 6 سرعات

• نوع المنتج:مستعملة

• المصدر:غوانغدونغ، الصين

• الأبعاد:30 × 25 × 25 سم

• وزن:8 كجم

الميزات الرئيسية والفوائد

هذه المضخة الهيدروليكية الأساسية لـ 62TE، مسؤولة عن توليد ضغط السوائل الضروري لتشغيل حزم المشغل،وتوفير التشحيم في جميع أنحاء علبة التروسمضخة زيت معيبة هي نقطة فشل حرجة

• مكون النظام الحرج:يوفر الضغط الهيدروليكي الأساسي المطلوب لجميع وظائف النقل، بما في ذلك تبديل التروس وتشغيل محول العزم.

• العناوين الفشل الشائع 62TE:فشل مضخة الزيت أو التآكل يؤدي مباشرة إلى انخفاض ضغط النظام الذي يتجلى في التأخير أو التحولات القاسية، وانزلاق ناقل التحويل، وفقدان كامل للدفع،أو أن النقل يذهب إلى وضع "العصا المنزلية".

• استبدال مباشر لمجموعة من النماذج:مكون مناسب مباشرة لمجموعة متنوعة من سيارات كرايسلر ودوج و رام مجهزة بنقل 62TE.

المركبات المتوافقة (الأمثلة الأساسية)

هذا الجزء المدرج على أنه متوافق مع مجموعة واسعة من سيارات FCA (فيات كرايسلر للسيارات) من حوالي2007 إلى 2012وتشمل التطبيقات الرئيسية:

• كرايسلر/دودج ميني فان:المدينة والبلاد، القافلة الكبرى

• سيارات الدفع الرباعي والسيارات المتقاطعة:رحلة، (باسيفيكا) ، (المنتقم)

• سيارات السيدان:200(سبرينغ)

• شاحنات:رام C/V

ملاحظات مهمة

• التطبيق المهنياستبدال هذه المضخة يتطلب تفكيك ناقل النقل بالكامل و هو صارمة لإعادة بناء المهنية.

• فحص شامل:عند استبدال مضخة الزيت ، من الضروري فحص المكونات ذات الصلة مثل محول عزم الدوران وجسم الصمام بحثًا عن الأضرار الناجمة عن الضغط المنخفض أو الحطام.

• النظام التدفق والإعادة التعلم:يجب إجراء عملية غسل كامل للسوائل وإعادة تدريب وحدة التحكم في النقل (TCM) بعد التثبيت لضمان عمل النظام السليم ومعايرة التحول.