English
Français
Deutsch
Italiano
Русский
Español
Português
Nederlandse
Ελληνικά
日本語
한국
हिन्दी
Türkçe
Indonesia
Tiếng Việt
ไทย
বাংলা
فارسی
Polski
مكبس التوازن مناسب لمكبس 45581-4F030 الحديث رقم 4 وقابض القيادة الزائدة
مكبس توازن A8LR1 (رقم القطعة: 45581-4F030) – تطبيق قابض هيونداي للترس الرابع والقيادة المفرطة
التحقق الفني:
مع20 عامًا من الخبرة في ناقل الحركة، يؤكد فريقنا الهندسي أن هذا المكبس يفي بالمواصفات الأصلية الدقيقة لعمليات نقل الحركة Hyundai A8LR1.
مواصفات المنتج:
بديل OEM أصلي لرقم القطعة 45581-4F030
متوافق مباشرة مع عمليات نقل الحركة Hyundai A8LR1
مصمم خصيصًا لتشغيل القابض الرابع والقيادة المفرطة
يتضمن جميع الأختام والمثبتات الضرورية
الميزات الهامة:
- هيكل من الألومنيوم المشغول بدقة
- قطر وتحمل مطابقان للمواصفات الأصلية (±0.02 مم)
- حلقات إحكام مانعة للتسرب ذات درجة حرارة عالية متضمنة
- مصمم لتحقيق التوازن الهيدروليكي في أنظمة تطبيق القابض
مزايا الخدمة:
يقدم فنيونا الرئيسيون إرشادات التثبيت
يعالج مشكلات التوصيل والضغط في الترسين الرابع والقيادة المفرطة
يعيد التبديل السلس في التروس الأعلى
يتضمن تعليمات التثبيت التفصيلية
المكبس 45581-4F030 – الحل الأصلي لأداء ناقل الحركة Hyundai.
المنظر الجانبي لفلتر زيت 7DCT330
منظر تركيب فلتر زيت 7DCT330
balance piston for 45581-4F030
,transmission piston for overdrive clutch
,modern transmission balance piston
Mrs. Kinny
Foreign trade Manager
- البريد الإلكتروني: admin@transmesun.com
- الهاتف: +8618665691829
- الـ (واتس اب): 8618665691829
-
(وي تشات):
+8618665691829
-
1701431A7VC01 شرائح التشغيل المزدوج المزدوج المعدل من جديد لأجزاء Pentium T77 7DCT220 استبدال ناقل النقل
1لمحة عامة عن المنتج هذا مصنوع من جديد7DCT220 مجموعة قرص وصلة محرك المشبك، رقم الجزء الأصلي 1701431A7VC01 ، مصممة حصريًا للسيارات FAW Pentium T77 1.2T المجهزة بنقل 7DCT220 سبعة سرعات مزدوج المفتاح. قرص وصلة تشغيل المشبك هو عنصر نقل الطاقة الأساسي لصندوق التروس DCT ، ونقل عزم الدوران للمحرك إلى مجموع... -
العلامة التجارية الجديدة M11 DSI6 مستشعر موضع ترس نقل الحركة OE0511-659074 لعلبة التروس جيلي DSI6AT
1. نظرة عامة على المنتج هذا هومستشعر موضع ترس ناقل الحركة M11 DSI6AT الجديد تمامًا، رقم OEM 0511-659074، متوافق مع ناقل الحركة الأوتوماتيكي DSI M11 الأسترالي المنشأ بـ 6 سرعات. إنها تتطابق مع علامتين تجاريتين للمركبات: موديلات جيلي المبكرة مع علبة تروس DSI6AT المستوردة، ومركبات الديزل Ssangyong ... -
هيكل الصمام PEZ6/FZ01 المُعاد تصنيعه FZ01-21-100 لناقل الحركة Mazda CX-5 (2019+) / CX-4 (2015-2019)
1. نظرة عامة على المنتج هذا هومجموعة جسم صمام النقل المُعاد تصنيعها بشكل احترافي، أرقام جزء OEFZ01-21-100 / PEZ6-21-C00B / PEZ6-21-C00C، مصممة لناقل حركة أوتوماتيكي مازدا PEZ6 / EW6A-EL. وهو متوافق مع موديلات Mazda CX-5 (2019+) وCX-4 (2015-2019). جسم الصمام هو وحدة التحكم الهيدروليكية الأساسية لناقل ...
