English
Français
Deutsch
Italiano
Русский
Español
Português
Nederlandse
Ελληνικά
日本語
한국
हिन्दी
Türkçe
Indonesia
Tiếng Việt
ไทย
বাংলা
فارسی
Polski
901063 حزام ناقل حركة CVT جديد أصلي لنيسان مورانو JF010E
ملخص المنتج
مجموعة محول عزم الدوران لناقل الحركة الأوتوماتيكي بـ 7 سرعات من مرسيدس-بنز نظرة عامة على المنتج اسم المنتج: مجموعة محول عزم الدوران A2212503602 التطبيق: ناقل حركة أوتوماتيكي بـ 7 سرعات من مرسيدس-بنز 722.9 الموديلات: 722906 W7C700، 722960 W7X700 الحالة: مُعاد تصنيعه الأصل: قوانغدونغ، الصين الميزات ال...
الخصائص الأساسية
مكان المنشأ:
قوانغدونغ ، الصين
الاسم التجاري:
for NISSAN
رقم النموذج:
jf010e ؛ re0f09a ؛ re0f09b ؛ bc5a ؛ brga ؛ brha ؛ brja ؛ brka ؛ 722.8 ؛ jr006e ؛ myoa
تداول العقارات
كمية الحد الأدنى للطلب:
1
سعر:
220USD
شروط الدفع:
ر/ر
القدرة على التوريد:
1000
وصف المنتج
مجموعة محول عزم الدوران لناقل الحركة الأوتوماتيكي بـ 7 سرعات من مرسيدس-بنز
نظرة عامة على المنتج
اسم المنتج: مجموعة محول عزم الدوران A2212503602
التطبيق: ناقل حركة أوتوماتيكي بـ 7 سرعات من مرسيدس-بنز 722.9
الموديلات: 722906 W7C700، 722960 W7X700
الحالة: مُعاد تصنيعه
الأصل: قوانغدونغ، الصين
الميزات الرئيسية
- ✅رقم القطعة الأصلية: A2212503602 (توافق 100% مع المكونات الأصلية)
- ✅تغطية واسعة للموديلات: يناسب أكثر من 15 موديلًا من مرسيدس-بنز (2005-2013)
- ✅إعادة تصنيع دقيقة:
- متوازن بالحاسوب لعملية خالية من الاهتزازات
- أختام و محامل جديدة لمنع التسرب
- تم اختباره وفقًا لمواصفات الشركة المصنعة للمعدات الأصلية (أكثر من 100 فحص للأداء)
- ✅هيكل شديد التحمل: تصميم قوي بوزن 18 كجم يضمن المتانة
توافق السيارة
الموديلات الرئيسية المشمولة:
- الفئة-E: E350 (W211/A207/C207) 2005-2012
- الفئة-S: S350 (W221) 2005-2013
- الفئة-SL: SL350 (R230/R231) 2006-2013
- الفئة-ML: ML300/ML350 (W164/W166) 2005-2014
- الفئة-CLS: CLS350 (C218/C219) 2004-2010
- الفئة-GLK: GLK350 (X204) 2008-2011
- الفئة-SLK: SLK350 (R171/R172) 2004-2012
تتضمن قائمة التوافق الكاملة أكثر من 15 موديلًا بمنصات W211/W221/C219
المواصفات الفنية
- رقم القطعة: A2212503602
- الأبعاد: 35X30X28 سم
- الوزن: 18 كجم
- نطاق السنوات: 2005-2013
معايير إعادة التصنيع
✅ تفكيك وتنظيف بنسبة 100%
✅ استبدال أجزاء التآكل (محامل، أختام، قابض)
✅ الموازنة الديناميكية (تحمل عدم التوازن ≤0.5 جرام)
✅ اختبار الضغط (فحص سلامة هيدروليكية 10 بار)
✅ شهادة الجودة: متوافقة مع ISO/TS 16949
ملاحظة التركيب: يتطلب استبدال سائل ناقل الحركة (مواصفات MB 236.14). يوصى بالتركيب الاحترافي.
الضمان: ضمان محدود لمدة 12 شهرًا/20000 كيلومتر ضد عيوب التصنيع.
تفاصيل المنتج
إبراز:
Genuine CVT transmission belt
,Nissan Murano transmission belt
,JF010E CVT belt replacement
Product Type:
علامة تجارية جديدة
Size:
28x15x10 سم
Weight:
1.5 كجم
MODLE:
jf010e ؛ re0f09a ؛ re0f09b ؛ bc5a ؛ brga ؛ brha ؛ brja ؛ brka ؛ 722.8 ؛ jr006e ؛ myoa
Brand Models:
لنيسان
Part No.:
901063 ؛ 901082 ； 901029.
Mrs. Kinny
Foreign trade Manager
- البريد الإلكتروني: admin@transmesun.com
- الهاتف: +8618665691829
- الـ (واتس اب): 8618665691829
-
(وي تشات):
+8618665691829
منتجات ذات صلة
-
جسم الصمام GA8G45AW المُعاد تصنيعه 24338484258 لسيارة BMW X1 F48 & MINI AWF8G45 ناقل الحركة 2013+
1. عملية الاختبار ومراقبة الجودة فحص المكونات: يتم فحص كل مكون من مكونات جسم الصمام للتأكد من الجودة والملاءمة ودقة التصنيع. الاختبار الهيدروليكي والملف اللولبي: يتم اختبار جسم الصمام لمعدل التدفق، واستجابة الضغط، ووظيفة الملف اللولبي في ظل ظروف التشغيل. التحقق من الأبعاد: يتم قياس الأبعاد الرئيسية ... -
7DCT300S الجيل الثالث HYT7DCT1 مجموعة صفيحة الاحتكاك المزدوجة المزدوجة للشفرة 7DCT300SMCP للجدار العظيم هافال H3 2010-2016
1لمحة عامة عن المنتج هذا هومجموعة جديدة من لوحات الاحتكاكرقم الجزء الأصلي7DCT300SMCP، مصممةغريت وول 7DCT300S/HYT7DCT1 ناقل نقل مزدوج المشابك الرطبمتوافق مع طرازات جريت وول هافال H3 من 2010 إلى 2016. لوحات الاحتكاك هي المكونات الأساسية لنقل عزم الدوران في ناقل التروس مزدوج المشابكة ، مما يوفر الاحتكا... -
Transmesun 5T0 M3WC ناقل الحركة الخلفي الإسكان 212305T0010 لهوندا صالح 1.5L
1عملية اختبار ومراقبة الجودة التحقق البصري والأبعاد: يتم فحص المقصورة بحثاً عن الشقوق والشقوق والأضرار؛ يتم التحقق من الأبعاد الرئيسية ونقاط التثبيت مقابل مواصفات الجهاز الأصلي. التنظيف العميق: يتم تنظيف الغطاء بموجب الموجات فوق الصوتية لإزالة الحطام والطين والملوثات. اختبار الضغط: يتم اختبار الغطاء ...
