ناقل الحركة الأوتوماتيكي TW-40LS مناسب لمركبات سوزوكي
ناقل حركة تلقائي TW-40LS لنماذج سوزوكي 2015 - أكثر من 20 عامًا من الخبرة في ناقل الحركة
الخصائص الرئيسية:
-
استبدال OEM المباشرتم تصميمها بدقة لنماذج سوزوكي 2015+ (تحقق من التوافق الدقيق للنموذج)
-
التجميع الكامليتضمن محول عزم الدوران والخيوط والسائل المملأ مسبقًا لتركيب plug-and-play
-
استدامة متزايدة مادة مشبك محسنة وجسم صمام معدّل لتغييرات أكثر سلاسة
لماذا تختارنا؟
-
أكثر من 20 عاماً من التخصصفنيون مدربون في المصنع يضمنون إعادة بناء مثالية
-
فريق الدعم المهنيالحصول على إرشادات الخبراء قبل وبعد الشراء
-
يحل مشاكل سوزوكى الشائعةيتعامل مع التحولات القاسية والتأخير في المشاركة وكود الخطأ
أعراض حللت:
-
الانزلاق في ناقل التروس (وخاصة معدل التروس الثاني والثالث)
-
فحص ضوء المحرك مع رموز P0700/P0841
-
تسرب السوائل من منطقة الختم الرئيسية
ضمان الجودة:
-
ضمان 1 سنةحماية رائدة في الصناعة
-
التوافر في جميع أنحاء البلادشحن سريع مع تتبع
-
-
Brand New 0B5 DL501 Valve Body Repair Kit Conductive Plate Electromagnetic Valve Kit
Advantages of Genuine 0B5 DL501 Valve Body Repair Kit & Conductive Plate Solenoid Valve Kit 1. Authentic OEM Quality & Reliability As brand-new genuine parts (Part Numbers: 0B5398048C/0B5398048D), this kit meets strict manufacturing standards of SAIC Volkswagen, FAW Audi, and Porsche. It ensures perfect compatibility and durability, eliminating risks of malfunction associated with aftermarket alternatives. 2. Broad Vehicle Compatibility Designed for 2009-2022 models including -
The transfer case driven gear is suitable for the 2013-2014 KIA Sorento A6LF1 four-wheel drive automatic transmission
Transfer Case Driven Gear (P/N: 473323B510) – 2013-2014 KIA Sorento 3.3L A6LF1 4WD Automatic Transmission Technical Verification With 20 years of driveline expertise , our engineering team confirms this driven gear meets exact OEM specifications for KIA Sorento 3.3L A6LF1 4WD transfer cases. Product Specifications Direct replacement for P/N 473323B510 Compatible with 2013-2014 KIA Sorento 3.3L A6LF1 4WD models Precision-machined gear teeth and bore Hardened alloy steel -
The DHT30 E-CVT transmission main reducer gear is suitable for the 2023 BYD Qiudijun 05 with 1.5L DMi and is equipped with tapered roller bearings
DHT30 E-CVT Transmission P3 Input Shaft Assembly (27T) – 2023 BYD Destroyer 05 1.5L DM-i Application Technical Verification With 20 years of hybrid transmission expertise , our engineering team confirms this input shaft meets exact OEM specifications for 2023 BYD Destroyer 05 DHT30 systems. Product Specifications Direct replacement for BYD Destroyer 05 1.5L DM-i DHT30 E-CVT P3 input shaft with 27-tooth gear configuration Includes deep groove ball bearings Precision-machined