10R60 مجموعة مضخة زيت ميكانيكية ذات ناقل تلقائي متواصل 10 سرعات
-
الوظيفة:إمدادات هيدروليكية عالية الضغط (25-120 psi) لتشغيل المشبك وتشحيم تطبيقات فورد RWD.
-
التصميم:
-
مضخة الشفرات ذات التحول المتغير(دوار 12 شفرة، غطاء الصلب المقاوم)
-
صمام تحكم الضغط الإلكتروني(التدفق المنظم بواسطة PWM)
-
-
المواصفات الرئيسية:
-
معدل التدفق:18 ′′22 لتر/دقيقة @ 2500 دورة في الدقيقة
-
الإذن:0.02 ٠.٠٥ ملم (استبدال إذا كان > ٠.١٢ ملم)
-
إعداد صمام الإغاثة:135±5 psi
-
-
أنماط الفشل:
-
التشبث بالشفرة(حطام أو أكسدة السوائل)
-
تحرك جهاز استشعار الضغط(التي تسبب التحول البراقات)
-
ارتداء معدات القيادة(خسارة التوتر في السلسلة)
-
ملاحظة:يتطلبسائل Mercon ULV؛ طرازات 2023+ تتميز بمنافذ مضادة للتجويف المحسنة



10R60 CVT transmission oil pump
,10-speed automatic transmission pump
,mechanical oil pump assembly
-
العلامة التجارية الجديدة C0GF1 CVT قفل قباطة التحكم المولينويد OE463132H500 لهيونداي كيا C0GF1 CVT أجزاء استبدال ناقل نقل
1لمحة عامة عن المنتج هذا هوالصمام الكهربائي الجديد بالكامل C0GF1 CVT ناقل العزم القفل لضبط المقبض ، OEM NO:463132H500مصممة حصراًهيونداي وكيا C0GF1 CVT ناقل نقل متغير مستمر. كمكون للسيطرة الهيدروليكية الأساسية، فإنه يتحكم في محول عزم الدوران القفل وفتح عن طريق ضغط الزيت ATF. فشل الموليد الأصلي يسبب ر... -
مجموعة مرشحات ناقل الحركة التلقائي الجديد 31728AA141 لـ سبارو TR690 علبة التروس مع غسيل قياسي OEM
1لمحة عامة عن المنتج هذا هومجموعة مرشحات ناقل أوتوماتيكية جديدةرقم الجزء الأصلي31728AA141(تتوافق أيضا مع31728-AA121/AA120) ، مصممةناقل التروس التلقائي TR690. انها متوافقة مع سوبارو ، تويوتا وغيرها من المركبات المجهزة بهذا النموذج. مرشح ناقل الحركة هو عنصر صيانة حيوي ينظف سائل ناقل الحركة ويزيل الحطا... -
مشغل القابض الجديد D7UF1 414702D011 لشركة Hyundai Tucson/Kona & Kia Sportage/Soul 1.6T 2015-2023
1لمحة عامة عن المنتج هذا هوتجميع محرك مشبك DCT الجديد بالكاملرقم الجزء الأصلي414702D011، مصممةهيونداي/كيا D7UF1 سبعة سرعات ناقل نقل مزدوج المفتاح الجافمتوافق مع هيونداي توكسون وكونا وكيا سبورتاج، ونماذج الروح من 2015 إلى 2023. محرك المشبك هو مكون التحكم الأساسي لنقل DCT الجاف ، مسؤول عن تشغيل المشاب...