AWTF60SN مجموعة مضخة الزيت الميكانيكية ذات الحركة المتواصلة GEN1
-
-
الوظيفة:مصدر الضغط الهيدروليكي الأساسي (منطقة التشغيل 20-100 psi) لتعديل جسم الصمام وتعديل المشبك في تطبيقات Ford / GM FWD ذات 6 سرعات.
-
التصميم:
-
مضخة من نوع الدوار(8 + 9 تصميم الفص، غطاء الألومنيوم المصبوب)
-
صمام تخفيف الضغط المدمج(ضغط التشقق: 85±5 psi)
-
-
المواصفات الرئيسية:
-
معدل التدفق:1215 لتر/دقيقة @ 2000 دورة في الدقيقة
-
الإذن:0.03 ∼ 0.07 ملم الدوار إلى الهيكل (الارتداء > 0.15 ملم يسبب انخفاض في الضغط)
-
-
أنماط الفشل:
-
النتيجة(تناول الحطام)
-
تسرب الختم(مما يؤدي إلى تأخير المناوبات)
-
التجويف(مستوى سائل منخفض)
-
ملاحظة:يتطلبسائل Mercon LV؛ مادة ملابس شائعة بعد 150 ألف ميل
-



CVT transmission oil pump assembly
,mechanical oil pump for GEN1
,AWTF60SN transmission pump assembly
-
مجموعة مضخة زيت ناقل الحركة الأوتوماتيكي 6F35 الجديدة تمامًا لقطع غيار علبة التروس Ford 6F35 6AT
1لمحة عامة عن المنتج هذا هومجموعة مضخة زيت ذات ناقل أوتوماتيكي 6F35 جديدة، تم تطويرها حصراً لشركة فورد 6F35 ناقل نقل آلي 6 سرعات. باعتبارها "قلب" النظام الهيدروليكي للصندوق، توفر هذه المضخة ضغطًا مستقرًا لدفع إشراك المشبك وتشغيل جسم الصمام وتشحيم المكونات الداخلية.مضخة زيت فاشلة تسبب انخفاض ضغط الخط... -
جديد 09G TF-60SN طقم إصلاح ناقل الحركة الأوتوماتيكي مع ألواح الاحتكاك ألواح الصلب الأختام لأودي/فولكس فاجن
1. نظرة عامة على المنتج هذا هوطقم إصلاح شامل لناقل الحركة الجديد تمامًا، مصممة لأودي / فولكس فاجن 09G / TF-60SN / GA6F21WA ناقل حركة أوتوماتيكي 6 سرعات. يتضمن جميع المكونات الأساسية لإعادة البناء بالكامل: ألواح الاحتكاك عالية الأداء، وألواح الفصل الفولاذية، والحشيات، والأختام، والأجزاء الصغيرة. تعال... -
هيكل الصمام PEZ6/FZ01 المُعاد تصنيعه FZ01-21-100 لناقل الحركة Mazda CX-5 (2019+) / CX-4 (2015-2019)
1. نظرة عامة على المنتج هذا هومجموعة جسم صمام النقل المُعاد تصنيعها بشكل احترافي، أرقام جزء OEFZ01-21-100 / PEZ6-21-C00B / PEZ6-21-C00C، مصممة لناقل حركة أوتوماتيكي مازدا PEZ6 / EW6A-EL. وهو متوافق مع موديلات Mazda CX-5 (2019+) وCX-4 (2015-2019). جسم الصمام هو وحدة التحكم الهيدروليكية الأساسية لناقل ...