عمود إخراج علبة التروس الأوتوماتيكية Cvt لسيارة Ford F-150 6R80
-
-
-
-
الأعطال النموذجية:
-
تآكل العمود المضلع
-
العرض: صدور صوت طقطقة عند التسارع/التباطؤ
-
السبب: حركة طفيفة من انعكاسات عزم الدوران
-
-
تخدش سطح المحمل
-
العرض: صدور صوت أزيز على سرعات الطرق السريعة
-
المحفز: سائل ملوث أو عدم محاذاة
-
-
تآكل أخدود الختم
-
العرض: تسرب السوائل المستمر
-
السبب الجذري: الحطام الكاشطة في زيت ناقل الحركة الأوتوماتيكي
-
الفحوصات الحرجة:
-
الترنح: >0.08 مم يتطلب الاستبدال
-
لعب العمود المضلع: >0.2 مم حركة دورانية = فشل
-
اختبار الصلابة: يجب أن يكون 58-62 HRC
نصيحة احترافية: افحص دائمًا تآكل شفة الاقتران – يشير التخدد إلى الحاجة إلى الاستبدال المتزامن.

-
-
-
-


عمود إخراج علبة التروس الأوتوماتيكية
,عمود إخراج علبة التروس الأوتوماتيكية 6R80
-
العلامة التجارية الجديدة RE0F11A JF011E CVT فلتر ناقل الحركة OE XBYB50X0A لنيسان تيدا سيلفي قاشقاي X-Trail CVT أجزاء علبة التروس
1لمحة عامة عن المنتج هذا هومرشح زيت ناقل CVT جديد، رقم OEM XBYB50X0A، مصممةنيسان RE0F11A / JF011E CVT ناقل نقل متغير مستمر. تثبيت داخل وعاء زيت ناقلة، هذا المرشح القبض على الحطام المعدني، وحمأة الكربون والشوائب الدقيقة في سائل CVT، والحفاظ على نظافة ATF لمنع انسداد جسم الصمام،وارتداء مبكر لنظام القو... -
مستشعر ضغط ناقل نقل جديد 42PP11-1 RE0F11B JF020E مستشعر علبة التروس CVT لنيسان كيكس 1.6L استبدال مباشر
نظرة عامة على المنتج هذا هومستشعر ضغط زيت ناقل الحركة CVT الجديد تمامًا مع رقم OE رقم 42PP11-1، مطابقة خصيصا لنيسان RE0F11B / JF020E CVT ناقل حركة متغير باستمرار، مطبق على طرازات نيسان كيكس 1.6L. باعتباره مكون الاستشعار الإلكتروني الأساسي في علبة التروس CVT، فإنه يكتشف الضغط الهيدروليكي الداخلي في ا... -
FZ01-21-100 جسم صمام علبة التروس المعاد تصنيعه لمازدا CX-5/CX-4 PEZ6 ناقل حركة أوتوماتيكي
1. عملية الاختبار ومراقبة الجودة التفكيك والفحص الكامل: يتم تفكيك جسم الصمام بالكامل، ويتم فحص جميع المكونات بحثًا عن التآكل والتلف والعيوب. التنظيف العميق: يتم تنظيف جميع المكونات بالموجات فوق الصوتية لإزالة الحطام والحمأة والملوثات. استبدال المكونات: يتم استبدال الصمامات والملفات اللولبية والأختام ...