09G TF-60SN عجلة التشغيل الآلية K1
الـتجميع قابض الأسطوانة K1هو عنصر حاسم لنقل عزم الدوران في ناقل الحركة ثنائي القابض (DCT/DSG). تحليل رئيسي:
-
الوظيفة – يتحكم في التروس الفردية (الأول/الثالث/الخامس/السابع) عن طريق تعشيق مجموعة القابض متعددة الأطباق في تصميم عمود الإدخال متحد المركز.
-
البناء – غلاف أسطوانة من الفولاذ عالي القوة مع أسنان مشكلة بدقة، ومكبس مدمج، ونوابض موجية للتطبيق/الإطلاق السلس.
-
أوضاع الفشل – تشققات الأسطوانة (إجهاد)، أو تلميع لوحة القابض، أو تسرب ختم المكبس مما يتسبب في الانزلاق، أو التردد في تغيير التروس، أو رموز أعطال التشخيص (مثل P17BF).
-
الفحوصات الحرجة – قياس خلوص مجموعة القابض (0.5-1.2 مم نموذجي)، وفحص انحراف الأسطوانة (>0.1 مم يشير إلى الاستبدال).



09G ناقل حركة آلي
,ناقل نقل آلي TF-60SN
,ناقل التروس الآلي K1
-
العلامة التجارية الجديدة RE0F11A JF011E CVT فلتر ناقل الحركة OE XBYB50X0A لنيسان تيدا سيلفي قاشقاي X-Trail CVT أجزاء علبة التروس
1لمحة عامة عن المنتج هذا هومرشح زيت ناقل CVT جديد، رقم OEM XBYB50X0A، مصممةنيسان RE0F11A / JF011E CVT ناقل نقل متغير مستمر. تثبيت داخل وعاء زيت ناقلة، هذا المرشح القبض على الحطام المعدني، وحمأة الكربون والشوائب الدقيقة في سائل CVT، والحفاظ على نظافة ATF لمنع انسداد جسم الصمام،وارتداء مبكر لنظام القو... -
العلامة التجارية الجديدة JF011E RE0F11A CVT طقم تصليح بكرة نقل الحركة لنيسان 1.6L 1.8L CVT قطع غيار علبة التروس
1. نظرة عامة على المنتج هذا هوطقم تصليح بكرة مكبس CVT من الألومنيوم العلامة التجارية الجديدة لناقل الحركة المتغير باستمرار JF011E / RE0F11A CVTتم تطويره حصريًا لسيارات نيسان المجهزة بعلبة التروس JF011E RE0F11A CVT. باعتباره المكون الهيدروليكي الأساسي لنظام البكرة/القيادة، يتحكم هذا المكبس في عرض أخد... -
غطاء مانع تسرب النهاية الخلفية لناقل الحركة ثنائي القابض 7DCT220 المُعاد تصنيعه 1701431A7VC01 لـ FAW Pentium
1. نظرة عامة على المنتج هذا هوغطاء مانع للتسرب للطرف الخلفي لناقل الحركة مُعاد تصنيعه بشكل احترافي، مصممة لFAW Pentium 7DCT220 ناقل حركة أوتوماتيكي مزدوج القابض. وهو متوافق مع موديلات FAW Pentium T77 1.2TID والمركبات الأخرى المجهزة بهذا ناقل الحركة. يعد غطاء الغلق الخلفي أحد مكونات الغلق المهمة التي ...