تم إعادة تصنيعها لـ 2011-2016 MINI R56 1.6T GA6F21WA 09G مجموعة ناقل 2WD
ملخص المنتج
ما هي تخصصات شركتك في مجال إصلاح ناقلات السيارات: نحن متخصصون في إصلاح وإعادة تصنيع ناقلات نيسان، مثل JF011E، JF015E، JF016E، JF017E، الخ، مع خبرة غنية وفريق فني محترف.لدينا ناقلات نقل أعيد تصنيع لها عمر متوسط أطول مقارنة مع تلك المصنعة من قبل الموردين الآخرين، كما أكدت ردود فعل طويلة الأجل من السوق...
تداول العقارات
وصف المنتج
المواصفات
|
البند
|
GA6F21WA 09Gالنقل
|
|
المواد
|
الألومنيوم
|
|
اللون
|
الـ (سليفر)
|
|
رقم الجزء
|
24007639047; 24007638570
|
|
تركيب السيارات
|
ميني
|
|
نوع السيارة
|
أوتوماتيكي
|
|
الوزن
|
105 كجم
|
|
الحالة
|
المعدلة من جديد
|
|
التثبيت
|
الاستبدال المباشر
|
وصف المنتج



تفاصيل المنتج
إبراز:
مجموعة ناقلات 2WD المعاد تصنيعها
,مجموعة ناقل الحركة GA6F21WA 09G
,2011-2016 MINI R56 مجموعة ناقل
Model:
مجموعة ناقل الحركة GA6F21WA 09G
OE NO.:
24007639047;24007638570
Car Fitment:
ميني
Size:
55x55x55ج
Warranty:
سنة واحدة
Condition:
اعادة التصنيع
Product Name:
ناقل الحركة
منتجات ذات صلة
-
طقم إصلاح ناقل الحركة الأوتوماتيكي 6F35 لفورد
Item Details Product Name 6F35 Automatic Transmission Overhaul Rebuild Kit for Ford 6‑Speed Model 6F35 Condition Brand New Place of Origin Guangdong, China Applicable Brands & Models Changan Ford: FOCUS Hatchback, FOCUS Saloon, KUGA, MONDEOFord: C‑Max, EcoSport, Edge, Escape, Explorer, Focus, Fusion... -
الترس التفاضلي الأمامي لسيارة BMW G12
Item Details Condition Remanufactured Usage Original replacement Warranty Service 1 year OE Code 31507648883,7648878 Place of Origin Guangdong, China Brand OEM Applicable Models BMW 7‑Series G12 xDrive, also compatible with G11, G30, G32 Dimension 50×50×30 cm Model Front Differential for G12 Gear ... -
تم إعادة تصنيع مجموعة كاملة من ناقل النقل التلقائي GM 6T31 ، 6 سرعات FWD Transaxle مع محول عزم الدفع و جسم صمام TCM ، استبدال مباشر لشيفرويل كروز بويك إكسل فيرانو ،تم اختبارها على مقاعد الاختبار
Product Introduction The GM 6T31 front-wheel-drive six-speed automatic transaxle is factory-fitted to Chevrolet and Buick compact fuel vehicles. Original factory units commonly suffer from gear slipping, jerky shifts, delayed gear engagement, valve body stalling and TCM malfunctions after long ...