مكان المنشأ:
ألمانيا
اسم العلامة التجارية:
/
فيديو
فيديو
فيديو
| لا. | DQ500، 0BT، 0BH |
| مكان المنشأ | ألمانيا |
| نموذج السيارة | الكارافيل، عدة شاحنات T5 T6، Q3، RS3، TTRS |
| الحجم | 9X6X6 |
| اليد الثانية | الاستبدال المباشر |
لمحة عامة عن المنتج
يعد جهاز DQ500 Transmission Differential Pinion مكونًا حاسمًا في مجموعة محركات سيارات Audi و VW المزودة بنظام نقل DQ500 ذو الاضفاف الثنائي لسبع سرعات.يلعب دورا محوريا في نقل عزم الدوران من المحرك إلى المحرك النهائيلضمان تسليم الطاقة إلى العجلات بسلاسة وكفاءة.
المواصفات التقنية
الوظيفة والمبدأ
يعمل عجلة التفاضل كعجلة مخروطية تتشابك مع عجلة الحلقة التفاضلية.يتم نقل عزم الدوران من عمود إخراج ناقل النقل إلى عجلة التفاوت، والتي تقوم بعد ذلك بتدوير دراجة الحلقة التفاضلية. دراجة الحلقة التفاضلية ، بدورها ، توزيع عزم الدوران بالتساوي بين المحورين ،تسمح للعجلات بالدوران بسرعة مختلفة عند التمرير أو الدوران.
الخصائص والفوائد
التطبيقات
يجد DQ500 Transmission Differential Pinion تطبيقًا في مجموعة واسعة من سيارات Audi و VW المجهزة بنقل DQ500 DSG بسبع سرعات. تشمل هذه:
المزايا
لماذا تختار جهاز تحويل DQ500 المستعمل؟
يمكن أن توفر الدبابيس التفاضلية DQ500 المستخدمة بديلًا فعالًا من حيث التكلفة للسيارات الجديدة ، خاصة بالنسبة للسيارات القديمة.إذا كنت على الميزانية والعجلة التفاضلية الخاصة بك لا تظهر أي علامات على ارتداء كبير أو تلف، قد يكون الدراجة المستعملة خيارًا مجديًا. ومع ذلك ، من المهم شراء الدراجة المستعملة من مصدر جيد السمعة وإجراء فحصها من قبل ميكانيكي مؤهل قبل التثبيت.
الاستنتاج
يلعب جهاز DQ500 DQ500 DQ500 دورًا أساسيًا في ضمان توفير الطاقة بسلاسة وكفاءة في سيارات Audi و VW المجهزة بنقل DQ500 DSG بسبع سرعات.اختيار عجلة ذات جودة عالية، سواء كانت جديدة أو مستعملة، هو أمر بالغ الأهمية للحفاظ على أداء محرك القيادة الأمثل وطول عمر سيارتك.
أرسل استفسارك مباشرة إلينا
